海口旅游公交联合景点推优惠措施

　　海口网4月10日消息(记者 李坤东 实习生 张志)从2条线路到6条线路，从车辆空跑到目前的周末加班，去年新开通的海口旅游公交专线正一步步规划自己的轨道。“客源的确在逐步增加，但经营压力依然巨大。”海南航空休闲汽车租赁公司公交部负责人何先生说，随着6条旅游公交专线的陆续开通，海口旅游公交网络已经初具雏形，下一步则要解决目前的亏损状态———寻求突围。

　　最大的亮点是方便

　　9日下午，记者搭乘新开通的其中一路旅游公交专线“万绿园到东寨港红树林”。整齐统一的车体设计、规范标准的服务流程，这是记者上车后的第一感觉。但是，尽管是周末，偌大的车厢内竟然只有几个乘客，“这条线路刚刚开通，很多旅客、市民不是很了解，开通10天基本处于亏损状态。”该公司的林经理说。

　　记者在车上和来自广东惠州的游客周女士聊了起来。“我来海口很多次了，除了万绿园外，从来没有去过周边的景点，这次听说有公交车可以到红树林，我就‘试试水’。”干净的车厢以及乘务员的精彩讲解让周女士很满意，“感觉像旅游包车一样。”对于海口的旅游公交专线网络，周女士认为最大的亮点便是“方便”，旅客基本可以实现在各个主要景点间换乘。“我早上便乘坐公交专线去了火山口，下午来红树林，轻轻松松游海口呢。”

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