海口网6月28日消息 今年1月—5月,省属重点监管企业88个固定资产投资项目完成投资18.12亿元,其中,16个省重点项目完成投资8.24亿元,完成本年计划投资的12.33%。省属重点项目中,新建西环铁路工程计划年内开建,三亚汽车客运总站、海口汽车客运总站正抓紧协调推进开建前的各项基础工作,有望提前开工建设。这是海南日报记者今天从省国资委获悉的。
据透露,2012年度省属重点监管企业计划固定资产投资实施项目88个,其中省重点项目16个,计划总投资456.66亿元,本年计划投资66.8亿元。本年度计划竣工项目35个,续建项目15个,其中部分项目1-5月未发生投资;计划新开工项目38个,已有22个项目发生投资,其中8个项目按计划开建。
省重点项目中,新建海南西环铁路可行性研究报告已于去年获国家发改委批复,项目总投资271亿元,是海南“十二五”时期最重大的基础设施建设项目,计划年内开建。新建西环铁路线路自海口站引出,沿西环高速公路经老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站,凤凰机场站至三亚站,正线全长344公里。线路等级为国铁Ⅰ级,与东环建设标准相同。正线数目为双线。规划输送能力为:货运1000万吨/年,客运5000万人/年。项目建成后,将与东环铁路一道形成环岛高速铁路网,构筑起海南现代交通运输体系,并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接,使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体。
此外,海汽集团旗下的海口汽车客运总站、三亚汽车客运总站均为省属重点项目,有望在年内提前开建。其中,海口汽车客运总站为一级客运站,位于凤翔路火车东站南侧,总建筑面积约7万平方米,预计投资4亿多元,今年投资预算为6000万元,主要用于海口汽车客运总站的征地和前期费用,项目计划2012年第四季度建设,建设期限为2012年―2014年。海口汽车客运总站将建成集公路客运、城市轻轨、城市公交、出租客运等多种运输方式于一体的综合客运枢纽。
三亚汽车客运总站为一级客运站,位于三亚市荔枝沟东环铁路新火车站西侧,由长途汽车站和公交总站两部分组成。项目预计投资5亿多元,今年投资预算为1.1亿元。该站建成后,可将铁路、公路客运与城市公交连为一体,实现高铁、长途汽车、公交车“零换乘”。
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