海口拟启动出租车电召业务 一个电话随叫随到

海甸五中路新建的“港湾”候车亭投入使用。 记者 李汉仁 摄

  　●首批100辆将分布在全市10个点

　　●车辆档次较高

　　●统一平台调度，不上路揽客、不随叫随停

　　●经营模式或收费标准异于常规出租车

　　海口网10月30日消息（记者 李坤东）在“公交优先”发展战略的推动下，我市公共交通基础设施建设力度不断加大。记者昨天从市交通运输和港航管理局获悉，今年新建100座候车亭将在年底完工，备受关注的出租车电召业务已经启动，届时市民出行条件将得到进一步提高。

　　明年更新735辆出租车

　　出租车电召业务受到大家的关注。据了解， 出租车电召业务相关工作已经启动，首批100辆电召出租车将分布在全市10个点。不过，电召出租车与常规出租车不同的是，电召出租车不会上路揽客，更不会像常规出租车一样随叫随停。而是按照统一平台调度，根据客人预约为客户提供服务，没有业务时会回到调度点等候。接到客人预约电话时，调度平台会根据客人的位置，安排就近车辆前往服务。

　　无论是经营模式或收费标准均与常规出租车不同，作为常规出租车的一种补充服务形式，电召出租车投放的车辆档次较高，主要面对酒店客人、散客或有特别需要的市民。

　　此外，明年我市将更新出租车735辆。2013年12月31日前完成更新方案制定、报批。按照各企业到期车辆退出市场时间节点，提前购置车辆，办理手续，做好衔接工作。2014年6月30日前更新383辆，12月31日前更新352辆。

　　新增3条公交线路

　　“城区公交已经基本覆盖，下一步重点解决郊区的盲点盲区，尤其是大型保障性住房的公交通行问题。”昨天上午，市运管处有关负责人介绍说，经过前期的公交线路优化、增设线路等措施，海口公交保障能力有了明显提高，公交线路及运力得到了长足发展，但距离市民要求仍有距离。尤其是海口城区建设速度很快，客观上也对公交线路运行提出了更高要求。为此，我市交通主管部门依据海口路网变化，将继续增加公共交通便民举措，计划新增3条公交线路，投放50辆公交车，新建50座公交候车亭，城市建成区公交站点覆盖率达到95%，公交出行分担率提高2个百分点，并开工建设3个公交场站。

　　按照计划，明年新开辟公交线路3条和新增投放环保公交车50辆，2014年5月31日前完成前期调研工作；7月31日前完成公交线路设计；9月30日前完成公交车辆购置；11月30日完成车辆手续并上路运营。同时，加快临近到期公交车辆的退市更新工作，并利用此机会，对线路进行调整，进一步优化线网。

　　市运管处有关负责人表示，明年将重点解决长流片区、椰海大道西段等部分路段公交盲点盲区，确保沿线公交运行更加连贯和畅通。尤其是重点解决大型保障性住房的公交通行问题，并倾向于覆盖海口周边区域，以满足市民出行的需要。

　　新建百座候车亭年底完工

　　按照城市建设管理年的工作部署，市交通运输和港航管理局坚持公交优先发展战略，不断加大公共交通基础设施的建设力度。去年我市新建的150座候车亭受到了广大市民的欢迎，目前按照该局的要求，市公交集团正积极推进新建100座候车亭的工作，目前60%的基建工作已经完成。

　　值得关注的是，此次新建的候车亭担负起了“查漏补缺”的作用，分布的路段达12条。“主要对原来的一些路段候车亭建设进行完善，尤其对临时站牌等简陋站点进行建设，让市民候车条件更加舒适。”市公交集团有关人士说，目前丽晶路、滨涯路等路段的港湾式候车亭已经投入使用，今年新建的百座候车亭也将在年底完工，并在完善相关配套设施后在春节前后投入使用。

　　此外，按照市交通港航局关于城市管理年的工作部署，明年我市还将新建公交候车亭50座。

　　观澜湖方向的公交：快速公交2号线

　　起点：万绿园

　　终点：海口观澜湖度假区

　　为支持风情小镇建设，推动城乡公交一体化发展，观澜湖方向的公交通行问题已经得到明确，该线路编号为快速公交2号线，起点为万绿园，终点为海口观澜湖度假区。线路走向为：滨海大道�9邛明珠路�9邛金贸中路�9邛金龙路�9邛龙华路�9邛龙昆南路�9邛绕城高速�9邛羊山主干道；沿原线返回。停靠站点：万绿园、国贸大润发、中国城（海南师范大学）、海口火车东站、海口观澜湖度假区。

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