乐东县城“一纵四横”5条道路通车 征地拆迁是关键

        春节马上就要到了，经过一个月的征地拆迁、路面紧张施工等工作后，乐东黎族自治县城区内“一纵四横”5条道路顺利实现通车。

        “这是县委、县政府送给市民最好的春节礼物!”81岁的乐东原商业局退休干部林高发认为。

        5条道路，绝不是冰冷的数字，这份春节礼物来之不易。

        征地拆迁是关键

        乐东县城主要有乐安路和乐祥路，两条纵路并行，中间相互连接的横路很少，路网结构单一，分流车辆能力差。乐东“一纵四横”5条道路(振兴路、乐兴路、乐达路、乐财路及乐祥路)早有规划，但由于受征地拆迁等因素影响，一直没有动工修建。

        近年来，随着车辆的增加，乐东县城也出现拥堵现象，为了完善城区路网建设，破解城市交通瓶颈，拓展城市空间，建设“一纵四横”5条道路再次提上议事日程。

        为何6年前的征地拆迁会碰壁以至于搁置，而6年后短时间内就完成了任务?

        符策晓是原县政府征地办主任，曾参与抱由镇西坊村征地拆迁工作。这次他负责“一纵四横”5条道路征地总协调工作，再次与西坊村村民沟通协调。

        他回忆，6年前，征地拆迁由抱由镇主导，这次是乐东县委、县政府领导亲自抓，力度加大;以前政府的补偿安置方案相对死板，现在则多措并举，形式多样;以前就是征地办几个工作人员进村做工作，这次专门成立工作队，挨家挨户做思想工作。

        去年底，乐东成立了专门征地工作组，成员由征地工作经验丰富的副科级以上干部组成，挨家挨户做工作，听取被拆迁户诉求。工作队干部与村民谈心，结对子，思想工作到位了;政府补偿安置方案充分考虑被拆迁户利益，赔偿到位了;同时，还配套相关优惠措施，譬如给搬家费、干部帮忙搬家等，西坊旧村最后38户全部搬迁至西坊新村。

         施工不舍昼夜

        2013年12月底，投资近1500万元的“一纵四横”5条道路建设工程启动。

        “各部门开绿灯，特事特办，简化程序，配合默契，这是快速完成修路的重要保障。”乐东县城投公司副总经理黄向明说。

        工程启动建设以来，相关职能部门和施工单位不分周末、不舍昼夜抓进度、赶工期，一个月内就全面完成包括征地、拆迁、赔偿及安置、铺路、人行道、路灯安装和绿化等工程建设任务。

        “乐东相关主要领导经常在拆迁现场指挥，有时工作到凌晨两三点。”乐东抱由镇相关负责人说。

        1月25日，记者在乐东县城看到，“一纵四横”中的“一纵三横”即乐兴路、乐达路、乐财路及乐祥路已全面建设完成，路灯、绿化等配套设施也得到完善，并实现通车。

        “进入施工阶段后，施工队几乎每天都加班加点，人员轮班上岗，机械不停施工。虽然晚上施工对市民生活带来影响，但群众大多表示理解支持。”黄向明告诉记者，最后一条路振兴路路面已经铺好，正在做人行道和绿化等施工，春节前可实现通车，为市民欢度春节创造良好的出行环境。

        建设速度加快，道路质量不能降低。施工过程中，乐东县相关部门全程监督，县委书记经常到施工现场检查指导。

         路通百姓乐开怀

        除了政府的强力推进，乐东县城“一纵四横”公路工程进度加快，还得益于县城市民的大力支持。

        “这里原来是一栋百货大楼，里面住着乐东商业总公司60多户职工，听说政府要建设道路，公司职工服从安排，主动搬迁。”乐东商业总公司总经理张子才说，政府对职工的积极配合给予每户2万元奖励，同时还适当补贴过渡安置费。

        “我开发的一栋楼房2011年建成，当时我知道有规划路从屋旁经过，但不知道何时能开建，起初铺面售价每平方米4000元左右，路通后每平方米能卖1万元了。”林先生是乐兴路开通后受益者之一。

        “扩建和新建‘一纵四横’道路是乐东城市建设的一项系统工程，将解决县城道路少而陕小和交通拥挤等问题，全面改善全县道路交通环境，提升城市综合承载能力和服务功能。”黄向明对5条道路功能这样定位。