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海口：民生为本 加快推进供给侧结构性改革
海口汽车客运总站是海南省重点建设项目，国家一级客运站。位于海口迎宾大道东侧。22日，海口汽车客运总站基本完工，靓丽“身姿”亮相椰城。 海口日报记者石中华
今年两会政府工作报告中，推进供给侧结构性改革列入今后五年的八大重点工作。如何让供给侧结构性改革更加贴近百姓？会议期间，与会人员、有关部门结合报告进行了深入探讨，有思路、有举措，力争使海口这一改革更亲民。
记者 黎光
小公厕“大窗口”，应加快旅游公厕建设
有感于市民游客如厕难，政协委员黄玲玲尤其关注加快推进海口旅游公厕设施建设。她表示，目前我市公共厕所缺口较大。滨江带状公园全长12.57公里，绿道上能找到的厕所寥寥无几。公厕是体现一个城市的文明尺度，一个小公厕，却是城市大脸面，所反映的是一个社会的文明程度和水平；每一位到海口的中外游客，都会透过这扇“小窗口”，感受到海口城市的文明与美丽程度。厕所虽小，却是百姓必需设施，海口“双创”，公厕也要加快跟上新建改建步伐。
黄玲玲建议：把解决旅游公厕问题当作一项重要民生工程来抓，以“双创”的高标准、高要求来推动旅游公厕的建设。建议住建、规划、财政等部门开辟“绿色通道”，制定“新建、扩建旅游厕所规划审批流程图”，大力推行建设生态厕所、免冲厕所等新型厕所形态，力求公厕更环保、耐用、易维护；建议政府转变观念，创新机制，建管结合，让旅游厕所建设、管护有商可经、有利可获。可推行旅游景区（点）内厕所与景区内的经营服务项目相结合。在商业街区、步行街、旅游集散地等公共场所可将旅游厕所与商铺、摊位挂钩，让厕所管护者通过商铺、摊位营利。城区大范围设置的旅游公厕可以采取公私合营，引进专业化厕所管理公司进行品牌化、网络化、规模化连锁经营，推进旅游厕所建设与管理市场化。
部门连线：从市旅游发展委员会了解到，根据国家和建设部要求“按每平方公里设置 3-5 座”公共厕所的标准，我市至少要建有432座公共厕所。目前，根据市“双创”工作指挥部要求，已将缺口部分分解到各区建设。建成后，基本满足市民游客的如厕需求。
另根据计划安排，海口市3年内（2015-2017年）将新建和改建旅游厕所110座，其中新建旅游厕所35座，改建旅游厕所75座，计划投资3300万元。截至目前，全市启动118座旅游厕所的新建和改建工作，现已完成观澜湖新城、龙桥加油站及解放海南岛战役烈士陵园等 50 座厕所的新建，秀英港及假日海滩等重要游客集散地 36 座厕所的改建。
发展教育事业，提升城市竞争力
政协委员林青认为，发展教育业能提升海口城市竞争力。海口的城市竞争力排名一直靠后，2014年度可持续竞争力排名第42名，综合经济竞争力和人才吸引力未进前 50 名。发展教育业可从培养和吸引人才、支撑和拉动经济、推动科技进步三个方面提升城市竞争力。
林青建议：把教育摆在优先发展的战略地位，纳入“十三五”规划实施目标，通过5到10年的努力，改变海口教育落后的被动局面。应坚持政府主导，确保教育用地，其它可通过市场化运作。要未雨绸缪，及早谋划落实土地储备和占补平衡调剂工作。可借鉴珠海校城融合的“大学之城”模式，依托红树林和火山口两大片区办学，突出海洋文化和火山文化背景。在现有桂林洋大学城基础上，安排羊山地区部分用地为高等教育用地。此外，还应引入社会资本，推行公私合营；全面招贤纳士，诚聘高端人才，解决师资问题；强化政府责任，提升管理水平。
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