近期,不少机动车驾驶人驾车行经海口长堤路,发现道路通行顺畅了,路口等待信号放行次数减少了。海口市公安局交警支队在该路段设置了交通信号“绿波”控制,有效减少了停车次数和行车用时。经统计,高峰期双向通行平均停车次数减少了8次,全程平均用时减少了564秒。
   
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海口长堤路推行“绿波”交通信号 车主可平均少停车8次

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2017-03-27 18:47

  近期,不少机动车驾驶人驾车行经海口长堤路,发现道路通行顺畅了,路口等待信号放行次数减少了。海口市公安局交警支队在该路段设置了交通信号“绿波”控制,有效减少了停车次数和行车用时。经统计,高峰期双向通行平均停车次数减少了8次,全程平均用时减少了564秒。

  长堤路是海口主城区东西两个片区的连接线,全程2.5公里,沿途设置7个红绿灯,也是车辆进入海甸岛的主要道路之一,高峰期车流量达到了4800辆/小时,交通压力极其繁重。为缓解交通拥堵问题,在2016年对长堤路与滨海大道连接点实行短绿灯信号控制,以及试行滨海片区绿波联动控制取得成效的基础上,海口公安交警支队结合长堤路车流潮汐现象明显的特点,对交通信号控制技术进行深入研究,设置了早晚高峰、平峰、夜间4套“绿波”控制方案。同时,在水巷口、钟楼、水产码头、龙华路设置“红波”截流。

  2017年3月,长堤路全线推行交通信号“绿波”控制后,灯控路口绿灯放行量达到了80%。车辆进入绿波带后,保持高峰期40公里/小时、平峰期50公里/小时、夜间50至60公里/小时的行驶速度,驾驶人可享受到全程绿灯放行,畅通无阻的驾驶快感。

 

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[来源:海南日报客户端] [作者:丁平] [编辑:陈晓丹]
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