记者手记：在边境小城感受中俄合作的热流

　　新华社俄罗斯外贝加尔斯克１１月２９日电 记者手记：在边境小城感受中俄合作的热流

　　新华社记者任军

　　从俄罗斯外贝加尔边疆区首府赤塔乘一夜火车，便来到中俄边境城市外贝加尔斯克。

　　伴着长长的汽笛声，裹着大衣、戴着棉帽的乘客们拎着行李，在冬日的夜色中踏过薄雪，快步走出火车站。

　　车站出口停靠着一辆白色客运大巴，驶往中国满洲里口岸。不一会儿，大巴里就坐满了人。乘客多是去满洲里采买的俄罗斯居民，也有拎着大包小包结伴回国的中国商人。

　　天气很冷，已达零下１５摄氏度。几个中国老乡抽完烟，手指冻得通红，他们操着一口东北话告诉记者：“从这里到满洲里口岸不到１０公里，几十分钟的路程。”

　　“过关快吗？”

　　“冬天人少，个把小时就过去了。”

　　大巴车在沙石路上转了个弯，奔向Ａ３５０公路，驶向口岸。

　　随着中俄两国合作的加速，像这些中国老乡一样往来于两国间的人员越来越多。据满洲里海关统计，今年上半年，满洲里公路口岸进出境人员达８３万人次，与去年同期相比增长约３２％。

　　天未亮透，记者在一家小饭馆歇息。木质的老房子有浅绿色的房顶和门窗，炊烟腾起，与蓝黑色的天际融为一体。三道木门和厚厚的毡帘将严寒挡在门外。墙上挂着羊皮材质的成吉思汗像，店里收拾得干净整洁，售卖布林饼、抓饭、西伯利亚包子和奶茶。菜单上除了俄文，还有简单的中、蒙文介绍。

　　由于毗邻Ａ３５０公路，店里生意不错，不时有俄罗斯卡车司机进来，匆匆吃上几口后继续赶路。

　　店主铁木尔来自和蒙古国接壤的布里亚特，细眼圆脸，身板结实，典型蒙古汉子的样子。他说：“这两年往来外贝加尔斯克和满洲里的货车特别多，我的生意也好了起来。夏天的时候店里还接待了不少中国游客。”

　　透过小店窗户可以看到，清晨时分，一辆辆卡车、大巴呼啸而过，载着俄罗斯啤酒、糖果、饮料等各色商品，经由Ａ３５０这条繁忙的货运大道驶向满洲里口岸。路另一侧，来自中国方向的汽车也划破寂静疾驰而来。

　　据满洲里海关统计，今年前１０个月，满洲里公路口岸通关货运量达６２．５万吨，与去年同期相比增长２６．５％。

　　天渐渐亮了，湛蓝的天空下，这座一万多人的小城露出真容。在城市边缘靠近公路的地方，不少人家门口停放着中国产的重型卡车，车身上写着“中俄蒙长途运输”的中俄文字样。走在街上，不时可见贩卖中国服装、首饰、电器的小店。一家服装店店主告诉记者，店里上个月刚从满洲里进了一批中国产长款毛衣，“卖得很好”。在一家手机耗材连锁店里，货架上摆放着数排华为和中兴的千元机，价格基本和莫斯科一致。在城市中央，立着列宁像，这是中国游客来到外贝加尔斯克的必到景点——不少内蒙古的旅行社已经开通了从满洲里途经此地的一日游线路，受到游客的欢迎。城里人十分友好，尽管天气寒冷，依然热情地为记者指路。

　　傍晚时分，记者又回到外贝加尔斯克火车站。从天桥望去，数列中欧班列正等候编组、换轨。铁轨上，数百个集装箱犹如钢铁长龙。

　　铁流滚滚，货通天下。在这座火车站，载着中国机电产品、家电、服装鞋帽、日用百货的列车换轨后驶往俄罗斯和欧洲。欧洲的飞机和汽车零部件、高档服装，以及俄罗斯的木材、板材和纸浆，也途经这座车站运往中国。由于过境货量激增，俄方一直在对这座修建于２０世纪初的古老车站进行现代化改造。

　　呼和浩特商人王喜伟告诉记者，他做边贸生意１０多年了，以前以出口农业机械为主，如今进口业务发展很快。“中国老百姓对俄货很认可，俄罗斯的糖果、啤酒、巧克力、面粉、油在中国卖得都很好。我们公司今年俄罗斯食品进口量与去年相比增长了两倍”。

　　晚上７时多，记者乘坐的火车缓缓驶出车站。望着小城的点点灯火，记者想起一名当地出租车司机的话：“我去过满洲里，那里很繁华，如今俄中关系很好，双方往来很密切。我希望有一天外贝加尔斯克也能像满洲里那样繁华。”

相关链接：