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海南铺前大桥已完成总工程量80% 工程人员揭示如何抗震抗风

海口网 http://www.hkwb.net  时间:2018-05-07 14:00

  原标题:工程人员揭示铺前大桥如何抗震抗风

  大桥已完成总工程量80%,预计年底通车

  记者5月6日在铺前大桥施工现场获悉,目前铺前大桥建设已完成总工程量的80%,大桥预计在今年年底建成通车。

  在施工现场,记者看到工人们正在各自的岗位上紧张有序地作业,主桥的钢架梁正在焊接,项目正按照施工计划稳步推进。上个月,铺前跨海大桥主塔顺利封顶。

  据了解,铺前大桥是目前国内抗震设防烈度最高、设计基本风速最大,且跨越地震带活动断层的跨海大桥。铺前大桥项目工程部部长尹相龙介绍:“从设计上我们采取抗震等级及抗风的要求之后,我们采用整个验算工作,验算完成之后,包括整个同类桥梁的,它本桥的一个桩基到承台到塔柱的钢材及钢筋的使用量,是同类型桥梁的三到五倍之多,以达到整个桥梁在地震或者大风作用下,一个横向的抗力的稳定性。”

  许多人或许都有一个疑问,海洋深不见底,如何让大桥在立于海上的同时更加稳固?技术又有怎样的要求呢?尹相龙告诉记者:“铺前大桥以主墩为例,左幅及右幅,均采用直径4.3米的钢管复合桩,左幅桩长是38米,右幅桩长29米,相当于把一个200平方米的一个十层高的一个楼整个沉到地下,让它接触到基岩的面,以达到整个桥梁的稳固状态。”

  大桥地处三条断层的交汇处附近,为国内第一座跨越活动断层的特大型桥梁。复杂地质条件给施工带来了严峻挑战,传统施工工艺不适用于该桥。项目团队通过技术创新,增加桩基配筋率,桥墩设计为上宽下窄,有效防止落梁,桥墩支座采取铅芯隔震橡胶支座,并在主塔横梁上设置16道预应力拉绳,进而防止主桥主梁在地震作用下的竖向震动,主塔两侧斜拉索梁端设置永磁调节式磁流变阻尼器能有效吸能减震,桥面采用简支箱梁也大大降低地震对桥体带来的危害,使大桥最终得以横跨地震断层。

 

 

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海口网 http://www.hkwb.net [来源: 南国都市报] [作者:吴岳文] [编辑:刘爽] 
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