15日上午,海口出现大雾,“两低天气”(低云、低能见度)影响进出港航班运行,海口美兰机场为提升航班保障效率,与民航海南空管分局密切协作,于当天7时35分启动09号跑道使用基于平视显示器(Head-up Display,以下简称“HUD”)实施RVR200米起飞低能见度运行程序。
 
 
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提升航班保障效率 海口美兰机场启动HUD低能见度运行程序

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-02-15 17:33

驾驶舱左上方为HUD。(美兰机场供图)

  海口网2月15日消息(通讯员云蕾 郭知静 记者李万内)15日上午,海口出现大雾,“两低天气”(低云、低能见度)影响进出港航班运行,海口美兰机场为提升航班保障效率,与民航海南空管分局密切协作,于当天7时35分启动09号跑道使用基于平视显示器(Head-up Display,以下简称“HUD”)实施RVR200米起飞低能见度运行程序。

  据悉,HUD是民航局航行新技术应用与发展工作委员会决定重点推进的四大航行新技术之一,可将飞行信息投射到飞行员视野正前方的透视镜上,使飞行员在同一视野中兼顾仪表参数和外界目视参照物,即使遇到“两低天气”影响,飞行员按照HUD提供的精准拉平引导完全可以精准完成起降,这也是美兰机场2019年春运第一次使用HUD低能见度起飞程序保障航班顺利出港。

  每年冬春时节,海口频繁出现多雾天气,导致能见度降低,航班进出港容易受到影响。为克服不良天气,美兰机场于2016年2月正式启动HUD特殊II类着陆和低能见度起飞项目。项目的启用,不仅有效减少在不良天气条件下机场内延误航班的数量,同时还提升了航空器地面滑行效率,形成立体化的协同管控模式,提升机场整体管控能力和运行效率,助力旅客高效出行。

  此外,面对不良天气引起的旅客滞留情况,美兰机场驻场单位海航航空地面服务公司在航班延误的第一时间启动应急指挥预案,值班人员24小时在岗,统一指挥,实现各部门联动,助旅客解决困难,平安出行。

  

 

 

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[来源:海口网] [作者:云蕾 郭知静 李万内] [责任编辑:陈家煜]
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