10月10日晚江苏无锡境内312国道发生高架桥侧翻事故,引发许多海口市民的关注。由于超限超载车辆的实际荷载远远超过了公路和桥梁的设计荷载,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短,那么对于超限超载的货车,海口相关部门又是如何进行处罚的呢?
   
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海口治超在行动:签订源头治超承诺书 部门联合处罚违规车辆

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-10-18 10:52

  海口网10月18日消息(记者傅巍)10月10日晚江苏无锡境内312国道发生高架桥侧翻事故,引发许多海口市民的关注。由于超限超载车辆的实际荷载远远超过了公路和桥梁的设计荷载,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短,那么对于超限超载的货车,海口相关部门又是如何进行处罚的呢?对此,海口网(微信号:haikouwang2013)记者进行了了解。

该车核载总质量49吨,实载车货总重119.56吨。(海口市交通港航综合执法支队供图)

  超限超载运输的货车 相关部门将进行联合处罚

  “对于超限超载运输的货车,将会申请交警、公路路政、交通三个部门进行联合处罚。”海口市交通港航综合执法支队货运大队相关负责人说道。交警部门会对驾驶员的驾驶证进行扣分处理,公路路政部门会在治超站内对违规车辆进行过磅、称重、卸货,对非法改装车厢(加高加长)等进行切割恢复出厂状况,交通部门则会对车辆进行运营证和从业资格证的检查、依规处罚违规货物源头点。

  签订源头治超承诺书 要求相关企业依法依规经营

  海口市交通港航综合执法支队货运大队相关负责人表示,目前主要是从货物源头企业方面做工作,通过与相关企业签订源头治超承诺书,制作治超公告、《海口货运源头单位车辆装载登记表》及《规范经营通知书》,向企业传达治超文件精神和车辆装载标准等,要求相关企业落实安全生产主体责任,依法依规经营。今后还将重视治超工作从人力治超转向科技治超,从路面管控向综合监管转变,联合执法全面化,建立综合治超体系。

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[来源:海口网] [作者:傅巍] [编辑:金慧仪]
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