海口江东新区临空产业园建设按下“快进键”

原标题：织密路网 强化“引擎”布局产业

江东新区临空产业园建设按下“快进键”

“大家铆足干劲，只争朝夕，坚决把工期抢回来！”走进江东新区临空产业园美兰空港一站式飞机维修基地一期项目工地，热火朝天的施工景象让人心潮澎湃，施工人员吴军洲每天都早早来到工地，全身心投入到施工作业，只要一抬头，就能看见空中不时划过的飞机，冲上蓝天的声音清晰可闻，和地面的机械声交相辉映。

俯瞰江东新区临空产业园，在该片区各重点项目现场，处处可见满负荷施工的忙碌景象。连日来，江东新区抓紧抓实抓细常态化疫情防控工作，坚持规划引领，加速推进基础设施建设，培育壮大空港产业，以超常规的意识、能力和作风抓落实，千方百计把损失补回来、时间抢回来、影响的工期夺回来，勠力同心打造海口高质量发展增长极。

满负荷施工织密路网

“你好，工地封闭管理，请配合测量体温。”4月25日下午，在美兰机场二期周边路网工程，记者一行刚走进项目门口，就被戴着口罩的保安拦下要求接受检测，并在一张人员进出表上登记姓名、身份证号、手机号码等信息，核查体温合格后才予以放行。

作为江东新区临空产业园重点路网工程，该项目严格落实封闭管理，第一时间购买了充足的防疫物资，每天定时对会议室、食堂、宿舍区等进行全面消毒，同时，统筹安排好工人住宿，严禁私自外出和串门聚集，做好分散就餐，筑牢工地防疫网。

一手严抓疫情防控，一手紧抓项目建设。“项目加大工人、原料、机械投入力度，切实加快施工进度。”中铁大桥局集团项目经理游锦明说，该项目紧邻美兰机场，总投资4亿元，项目的核心工程——互通立交桥主体结构正在进行桩基施工，加快优化施工组织，向今年底互通桥梁主体结构基本成形冲刺，在保质量、保安全的前提下，能快则快，确保明年底顺利完工。

区域发展，路网先行。临空产业园区着力以综合交通枢纽为核心，坚持规划引领，分批有序实施基础设施项目，目前，总长1.8公里的临空经济区基础设施配套项目（一期）和包括6条市政道路、总长近10公里的临空经济区基础设施配套建设项目（二期）全面复工，施工作业全面提速，骨干路网正在加速成形。

核心“引擎”加速成形

美兰机场是临空产业园发展的“核心引擎”。走进美兰机场二期工地，眼前的景象让人瞩目：气势恢宏的T2航站楼拔地而起，不远处的飞行区跑道露出“真容”，江东新区崭新的空港门户正在加速成形。

4月15日，美兰机场二期迎来全面复工后的首个重要节点——飞行区主要工程通过竣工验收。

该飞行区等级为4F，是目前中国民航最高等级的飞行区，可起降当前世界上最大的民航客机空客A380。

美兰机场二期建设加快冲刺，目前，连接T1、T2航站楼的环状交通路桥工程基本成形，将于5月10日具备通车条件，T2航站楼也将于6月30日完成精装修，全面开展设备调试及竣工验收，项目整体计划年内投入使用。

“二期飞行区投用后，美兰机场将全面升级提效、扩容增速，与现有一期飞行区形成南北双跑道同步运行的模式，助力海南加快自贸港建设进程。”美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞表示。在江东新区滚滚的发展热潮中，以美兰机场为核心的临空产业园，是江东新区“一港双心”中的“大空港”引擎，是产业集聚发展的重要阵地。海口着力构建“政府主导、企业主力”新机制，顺丰等快递巨头相继进驻，航空维修、航食加工等项目率先落地。

打造产业发展高地

临空经济，展翅高飞。江东新区坚持规划先行，打造国际化、法治化、便利化的营商环境，加大全球招商引资力度，加快培育壮大空港产业，全力打造江东新区产业高地，实现港产城景融合发展。

飞机维修是临空产业园重点发力的产业之一。正在建设中的美兰空港一站式飞机维修基地一期，总投资16.28亿元，规划用地221亩，拟建设大修定检机库、宽体机喷漆机库、窄体机喷漆机库、附件维修厂房、国际航材存储交易中心等设施以及园区各项生产配套设施。

“2月15日，在政府相关部门贴心服务下，我们很快拿到复工备案通知书，采取超常规举措，开足马力搞建设。”中铁建设集团南方公司美兰空港一站式飞机维修基地一期工程项目经理郑恭渝介绍，目前，工地有近500名工人同时作业，高标准建设综合性服务的一站式飞机维修基地，促进临空产业园现代服务业集聚发展。

近日，海口江东新区管理局和南航国际融资租赁公司正式签约，标志着江东新区迎来首家飞机租赁公司。此外，快递巨头也看好江东新区发展机遇，纷纷布局临空产业园。由海南顺丰速运有限公司投资建设的顺丰（海南）国际生鲜港项目正在加快建设，该项目总投资10.5亿元，建筑总面积约18万平方米，建成后将成为海口现代物流的重要示范基地，推动智慧物流体系建设，助力海口跨境电商快速发展。