还缺口15万平方米
海口市交通运输和港航管理局表示,2010年时海口拥有公交车辆总数为1109辆,公交场站6座,面积仅3.6万平方米,公交车进场率22%,公交车停靠缺口面积达13万平方米。考虑到公交场站用地资源紧缺的实际情况,海口于同年启动《海口市城市公共交通专项规划》(2011-2020年)编制,并于2013年获批。
期间,海口按轻重缓急梳理规划长流起步区等七座公交场站,共计面积12.5万平方米,并逐步启动建设。截至2018年底,我市拥有公交场站28座,总占地面积29.6万平方米,能够解决1269辆公交车进站停靠,剩余1036辆还需规划布局15.54万平方米的公交场站,才可满足公交车100%进场率。
已规划公交场站59处
“由于土地需求较大,历史欠账较多,只能通过分期、分批、逐步结合城市规划格局进行调整和落地。”海口市交通运输和港航管理局表示,为加快我市公交场站的规划建设,提升公交服务水平,海口已在现有公交场站基础上,全面分析公交场站和公交运营发展现状,结合片区功能定位及人口规模、土地权属等,规划公交首末站、交通枢纽等各类公交场站59处(不含江东新区)。
此外,2019年,海口结合自贸港建设和江东新区规划布局,重新启动《海口市城市公共交通场站专项规划》修编工作,合理确定场站布局、用地规模、建设时序和发展模式,确保落实公交场站用地紧缺问题。
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