王小江是海南铁路海口机辆轮渡段的一名内燃机车司机,2021年春运以来,他在八所专调司机岗位上兢兢业业,用实际行动践行“一天一天保安全”工作理念,用心干好调车的“每一勾活”,保障了八所站(港)调车安全畅通。
   
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海南铁路内燃机车司机王小江的第32个春运:时代在变 初心不变

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2021-03-05 09:04

王小江是海南铁路海口机辆轮渡段的一名内燃机车司机,2021年春运以来,他在八所专调司机岗位上兢兢业业,用实际行动践行“一天一天保安全”工作理念,用心干好调车的“每一勾活”,保障了八所站(港)调车安全畅通。

王小江值乘过程中精心操纵机车。(海南铁路海口机辆轮渡段供图)

“这是我的第32个春运,”被问到上班年龄时,55岁的党员王小江回答道。一路走来,他从蒸汽机车司炉干起,先后驾驶过国产第一款自行设计制造的干线建设型蒸汽机车、罗马尼亚制造的ND2型内燃机车、国产DF4型、DF5型内燃机车。无论驾驶什么机型,王小江都像爱护自己的孩子一样爱护着自己的“千里马”。

长期在一线乘务员岗位工作,王小江担任过昌八线、石叉线、西环货线、石碌专调、八所专调等乘务工作任务,逢年过节基本上在机车上度过。今年2月11日大年三十,本该是全家团圆的日子,却是王小江的晚班。指导司机考虑到他临近退休,几次要给他放假休息或者调整班次,王小江总是婉言谢绝。作为一名老党员,王小江说:“干了一辈子火车司机,在机车上过年过节已习以为常,我作为一名党员更要发挥表率作用。人民铁路为人民,时代在变,我的初心不变。”

通讯员邱显双 记者卢海浪

(海口网3月5日讯)

[来源:海口网] [作者:邱显双 卢海浪] [编辑:罗薇薇]
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