海南发展新能源汽车制造业成功破题 首批新能源特种车正式下线

11月12日，技术人员现场介绍丰田新能源特种车的相关情况。 记者 康登淋 摄

海口国家高新区深入贯彻落实海口市“比学赶超”百日攻坚战推进会精神，树立“项目为王”理念，掀起大干快干的热潮。11月12日，由海口国家高新区海南平野新能源有限公司生产的海南第一批16台丰田新能源特种车正式量产下线，为海南发展新能源汽车制造业成功破题。未来，该公司将借助海南自贸港独特的政策和区位优势，在海口建设新能源特种车加工出口中转基地，产品将销往新加坡、越南等东南亚市场。

“这是我们的进口车架，经过安装动力系统、空调、车前盖等步骤，就可以成功下线。”据海南平野新能源有限公司董事长吴坤秀介绍，在“双碳”背景下，新能源特种车将逐步替代机场、物流、工厂等领域的传统燃油牵引车、叉车、物流车等，拥有广阔的市场。首批量产下线的16台丰田特种车的车身在日本生产制造并进口到海南，在海南进行新能源电池包的组装，成品销往美兰机场和凤凰机场。

“我们的工厂项目今年4月份开工，目前正在加紧建设中。得益于海口国家高新区优质、高效的政务服务，为企业发展排忧解难，帮助我们找到了1500平方米的临时厂房，而且是免租金的。这样不仅为企业节约了成本，还让我们提前接到了订单。”吴坤秀告诉记者，目前，该公司正在海口国家高新区美安生态科技城建设工业特种车辆专用的新能源电池系统及氢燃料电池系统加工生产工厂，占地50亩，总投资约2亿元。建成投产后年产值约3亿元，每年加工新能源特种车辆预计超过5000辆。该项目预计于2022年5-6月份建成并进行设备调试。

据海口国家高新区管委会招商局副局长陈伟清介绍，一直以来，海口国家高新区积极联动各级部门，围绕具有海南自贸港显现度的项目加强招商引资，平野项目就是其中一例。“一方面，我们将利用好平野项目进入园区的契机，引导特种工业车辆相关产业在园区集聚。另一方面，我们将联合有关部门搭建进出口业务服务平台，并梳理园区内有加工增值意愿的企业，为其提供精准服务。同时以“比学赶超”的劲头掀起大干快干热潮，继续对具有海南自贸港显示度的项目加大招商引资力度，吸引更多优质项目落户园区，促进园区高新技术产业的快速发展。”陈伟清说。