海口网评| 保障“大个子儿童”福利 勿以“身高论票价”

春运大幕已经拉开，火车连接起家与心的距离。随着我国高速铁路的快速发展，无论是春运还是日常出行，火车越来越多地融入老百姓的生活。不久前，国家铁路局发布征求意见，拟对实施二十多年的儿童优惠票标准进行修改，引发社会的广泛关注。（来源：央视新闻）

当前火车站购票标准，为1997年所发布的《铁路旅客运输规程》，其中第十九条注明，“随同成人旅行身高1.2米到1.5米的儿童，应当购买儿童优惠票；超过1.5米时应买全价票。”相较两者，对比之后可发现，在此次征求意见中增加了实名制车票条件下，儿童可用年龄来享受优惠票的待遇，同时也保留了在未实行实名制车票时，依旧沿用身高作为判断儿童票的标准。

儿童购票出行，究竟是应该按身高还是按年龄？

关于此事，一直是社会舆论关注的焦点。时代在进步，社会在发展，人民生活水平逐渐提高，孩子的营养摄入也更为充分，所以未成年儿童身高标准逐年增长是很正常的。“大个子儿童”也需要乘车，此时还继续沿用97年旧标准，显然跟不上时代的步伐。

尽管针对火车购票标准修订一事呼声很高，可为何迟迟未做出改变？其实无外乎是线下验票实操等问题，火车站人流量大，工作业务繁忙，早前多为人工验票，若是挨个查看孩子的户口本，会耽搁不少时间，更何况大部分家长并没有随身携带户口本的习惯。因此，在人流量大的公共场所，测量身高最为直观，便一直沿用下来。

随着验票系统愈发智能化，刷身份证、车票、指纹，甚至是人脸识别等，都能交由电脑进行核实，也因此改变“唯身高票价制”。

不仅是火车购票应做出改变，还有众多公共场所也应改变“唯身高票价制”，包括图书馆、博物馆、纪念馆、科技馆、展览馆、美术馆、文化馆、动物园、体育场馆等场所，应当按照有关规定对未成年人实行免费或优惠开放。“儿童”只是个年龄概念，与“身高”没有必然联系，不应该被区别对待。

回归线下服务人文本身，“按身高”还是“按年龄”代表着两种服务态度，“按身高”确实管理方便，但不够人性化，“按年龄”才是回归《未成年人保护法》所倡导的保护儿童权益本身。随着时代不断向前发展，以人为本，转变服务理念，才能真正做到为人民服务，让孩子充分享受相应的权益。

现如今，广大家长也可为未满16岁的孩子办理身份证，若是能尽早准备好身份证，也能在出行途中省下不少时间，这可谓是个便民的好消息。同时希望新版火车票儿童购票标准能早日落地实施。