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追梦路上丨肖海珠：用一个个“世界之最”实现中国桥梁梦想
编者按：他们，脚踏实地，勇敢担当；他们，心怀梦想，赢得荣光；他们，砥砺前行，奔向远方……
党的十八大以来，全国各地、不同行业无数的奋斗者在实现中国梦的道路上砥砺前行，不断奋进。
2022年10月14日起，中央广播电视总台经济之声推出融媒体报道《追梦路上》，邀请一位位追梦人生动讲述他们在科技兴国、脱贫攻坚、文化传承、生态保护等方面担当作为、创新实践的亲身经历，展现神州大地各行各业日新月异的发展面貌。
本期报道，让我们一起来了解中铁大桥勘测设计院总工程师肖海珠的“桥梁人生”，听一听一座座中国桥梁背后的故事。
世界跨度最大双层公路悬索桥、世界首座跨度超千米公铁两用斜拉桥、世界最长跨海公铁两用大桥、世界首座六线铁路大桥、世界目前里程最长跨海公路桥梁……
正是这一个个世界领先的桥梁工程，向世界展现了中国建造的非凡实力，同时更见证了以中铁大桥勘探设计院总工程师肖海珠为代表的这一代中国桥梁人的追梦之路。
由中铁大桥院主要参与设计的世界最长跨海大桥——港珠澳大桥（中铁大桥院供图）
万里长江第一桥
“一桥飞架南北，天堑变通途”。60多年前，万里长江第一桥——武汉长江大桥横空出世。这是我国第一座在万里长江上建造的桥，也是中铁大桥勘测设计院设计的第一座桥。“中铁大桥院就是因为这座桥而生的。”肖海珠充满自豪。
原来，成立于1950年的中铁大桥勘测设计院集团有限公司（简称“中铁大桥院”）就是为修建武汉长江大桥由当时的政务院批准组建的。后来，长江上的南京、九江、芜湖、天兴洲、大胜关等大桥也都是由中铁大桥院勘测设计的。
中铁大桥勘测设计院总工程师肖海珠（右）接受《追梦路上》专访 （张大战 摄）
1992年，肖海珠从西南交通大学桥梁专业毕业后进入大桥院，30年来一直工作在桥梁设计、研发的第一线，如今的他已是中铁大桥勘测设计院总工程师。
“老家在江南，河流水网多，到了夏季山洪暴发，过河只能用小渡船，很危险，那个时候就想着如果能有一座桥就好了。”
孩童时埋在肖海珠心底的梦想，如今随着一座座大桥的横空出世已经成为现实。“自己参与设计的大桥有时候就像家里的孩子，尤其是看着它合龙的时候会非常激动，就好像一个新的生命降生了。”
30年来，肖海珠和他的同事们一起，参与或主持设计了国内外共计20多座桥梁，他们呕心沥血地哺育着每一个桥梁“孩子”。
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