为持续深化“放管服”改革优化营商环境工作,近日,国务院办公厅公布了《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》,方案中特别提及了交通运输领域哪些方面,交通运输行业又能得到哪些实实在在的实惠呢?
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物流保通保畅
持续推进物流保通保畅,进一步畅通“主动脉”和“微循环”,稳定产业链供应链,保障全行业、全链条稳产达产,稳定市场预期。
收费站工作人员引导货车司机快速扫码、顺畅通行。
具体举措:密切关注全国高速公路收费站和服务区关闭关停情况,及时协调解决相关问题。指导各地认真落实优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊等“四优先”措施,保障今冬明春煤炭、液化天然气(LNG)等重点物资水路运输。
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提升港口集疏运水平
继续深化通关便利化改革,推进通关业务全流程网上办理,提升港口集疏运水平,畅通外贸产业链供应链。
长三角区域宁波舟山港海铁多式联运蓬勃发展。
具体举措:
1.2022年年底前,依托国际贸易“单一窗口”平台,加强部门间信息共享和业务联动,开展进口关税配额联网核查及相应货物无纸化通关试点。在有条件的港口推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”。
多式联运助力双循环。
2.加快推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”等多式联运改革,推进铁路专用线建设,降低综合货运成本。2022年11月底前,开展不少于100个多式联运示范工程建设。
广西钦州港多式联运示范工程。
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