椰城E评|让建筑垃圾变废为宝

近年来，海口持续加强建筑垃圾管理，以建筑垃圾减量化、资源化、无害化为导向，从源头、收运到末端处理，不断探索建筑垃圾治理新模式，努力提高建筑垃圾治理和资源化利用水平，打造更加优美的城乡人居环境，助推国家生态文明试验区建设。（来源：海口日报）

随着我国城镇化进程的加快，所产生的建筑垃圾也不容小觑。解决好建筑垃圾的问题，对改善城市人居生态环境，增强城市综合承载能力，推动城市节能减排，促进城市可持续发展都有重要作用，因此正视对待“建筑垃圾”问题，应是城市管理的新常态事务。

清源正本，贯彻落实源头减量化工作。在海口，建筑垃圾源头减量化处理已成为大势所趋。海府大院改造项目，破碎机将水泥渣滓等建筑垃圾“吃”进肚里，“吐”出可重复利用的石粉；省妇幼保健院项目，室内装潢装修取消混凝土砌墙，采用轻质隔墙板工艺；海口中交国际中心项目，211.6米高的塔楼，约2.4万吨的用钢量，采用“搭积木”方式，将各组成部分“拼装”在一起。通过采用装配式建造，新技术、新工艺、新材料等应用，海口持续推进建筑垃圾源头减量化，从源头实现开源节流。清源正本，重在施工现场的精准化垃圾分类，既要重管理，也要重技术。例如，拆除工地如何分类，分类后的储存方法等，这些都是值得探究的细化方向，所以长期来看，要形成以企业为主导，包含施工、运输、装备制造企业等环节，市质监站为有效监督的管理模式，共同研究“低成本加工技术”和“再生产品应用”的结合，全力推行绿色建造。

厘清责任，落实“谁产生，谁负责”机制。“谁产生，谁负责”既是政策规定，也是社会共识。往小了说，例如房屋装修，谁是建筑垃圾生产者，就该负责处理干净。海口在主城区，设置8个建筑垃圾临时收纳点，居民小区设有临时收集点的，由物业统一管理，再联系建筑垃圾运输车运往资源再生利用厂；若是没有收集点，居民也应该从源头做好分类，再联系建筑垃圾运输车进行处理。往大了说，建筑垃圾的处理和利用是一个系统工程，这里边涉及到产生、运输、处理、再利用等各层面，也涉及到住建、城管、市容、环保、发改委、交通、国土等多个行政管理部门，只有各环节统一管理、协同配合、有效联动，才能形成一个闭环建筑垃圾处理链，真正实现建筑垃圾的资源化利用。

尘埃落定，让建筑垃圾变废为宝。据估算，2022年海口建筑垃圾产量700万吨，经过就地利用和处理后，其中约10%的建筑垃圾需要进入建筑资源再生利用厂进行处理。有句话说得好，“建筑垃圾只是放错地方的资源”，再生利用可产生巨大经济价值和环境效益。根据《海口市建筑垃圾治理及资源化利用三年攻坚行动方案（2022—2024年）》，到2024年，海口将实现全市建筑垃圾安全处置率达到100%，综合利用率与资源化利用率达到80%以上，为了达到这一目标，近年来，海口加快制定出台建筑垃圾管理、建筑垃圾运输车辆管理等相关法律法规，推进建筑垃圾运管服平台的建设，实现对建筑垃圾产生、运输、处置全过程的智慧化监管，相信在2024年，海口的建筑垃圾治理及资源化利用一定会“更上一层楼”。

知不足而奋进，望远山而力行。“十四五”时期，我国生态文明建设进入以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。海口作为自贸港核心区和绿色低碳高质量发展先行区，更要扛起责任，将建筑垃圾“久拖难治”的顽疾严抓根治，努力实现绿色低碳可持续发展。（冯定辉）