2026年春运的钟声敲响,海口南港站的海风里裹挟着归乡的期盼。当第一缕阳光洒在琼州海峡上,王晓明已经穿戴好工装,开始了新一天的巡查。作为设备救援车间信息组的一员,这个春运,他和同事们肩负着一个平凡却重要的使命——做南港智慧口岸设备的“守夜人”,确保每一台设备都能正常运转,让每一位旅客都能顺利过海。
海南自贸港启动封关运作之后,海口南港站的设备稍有改变,但王晓明的工作内核却没变——设备有故障,随叫随到。信息组实行24小时备班制,手机全天候开机,确保设备故障“不过夜”、旅客滞留“不发生”。

王晓明在抢修售票系统设备。(曾文才供图)
“我没啥大本事,就是设备坏了去修,哪儿有需要就去哪儿。”在他眼里,这些冰冷的设备各有“脾气”:哪个闸机对潮湿敏感,哪台打印机连续工作四小时就得“喘口气”……这都记在他心里的账上。
春运期间,南港站的客流量激增,设备使用频率极高。王晓明和同事们的工作量也随之加大。面对海关、铁路、海事等多部门的设备需求,他总是默默地扛起工具包,用朴实的行动去解决问题,做一个可靠的“第一响应人”。
在王晓明看来,每一次抢修都不只是完成任务,更是为了不耽误旅客哪怕一分钟的归途。
一天上午,出岛客流高峰,南港站内人潮涌动。客运值班员曾清雅正在自助验票区引导旅客,嗓音已略带沙哑。她抬眼间,瞥见一个熟悉的深蓝色身影——王晓明提着那只半旧的工具包,正从闸机后方快步穿过。“王师傅!”曾清雅抬高声音,隔着人流招呼道,“又忙着巡检呢?” 王晓明闻声停下脚步,朝她的方向憨厚一笑,扬了扬手中的工具:“过来看看这几台闸机。清雅,你这儿声音可得省着用啊。”
说话间,他已利落地打开身旁一台设备的外盖,目光迅速扫过内部线路。 曾清雅转头对身边新来的实习生低声说:“看见没?我们南港所有信息设备的维护都是他在负责。有问题联系王师傅,他包能给你修好。” 此刻,王晓明已合上闸机外壳。他没有停留,只朝曾清雅点点头,便又迈向下一台设备。那个提着工具包、微微躬身的背影,很快融入熙攘的人流与轰鸣的广播声中。

王晓明在抢修售票系统设备。(曾文才供图)
在南港站,王晓明是众多一线工人中的一员。他没有耀眼的头衔,有的只是一份日复一日的坚守和一份沉甸甸的责任。
“封关运作是大事,我们做好自己的本职工作,就是最大的贡献。”王晓明说。看着一艘艘满载旅客和货物的轮渡安全离港,看着设备平稳运行,他感到一种由衷的踏实。他的坚守,不为别的,只为那一份作为铁路人的责任心,更为守护好海南自贸港的“南大门”。
当夜幕降临,南港站的灯火通明,与海面上的航标灯交相辉映。在这个从“匆匆赶路”到“从容体验”的春运里,正是有了像王晓明这样默默无闻的“守关人”,才让每一次跨越海峡的迁徙,都充满了安心与温暖。
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