海南环岛高铁首次推出“静音车厢” 记者实地体验

近日，海南环岛高铁首次推出“静音车厢”服务，该车厢设置在“D”“C”字头动车组列车2号车厢，让不同偏好的旅客都能拥有自己的舒适区。记者实地体验发现：爱热闹的旅客依然可以享受春运的“年味”旅途，喜安静的旅客也有了专属的静谧空间。

海南环岛高铁“静音车厢”。

旅途很长，但喧嚣到安静仅一门之隔。记者走入海口东站，站台上人声鼎沸，行李箱轮滚动声、广播声、交谈声交织。而踏入设在列车2号车厢的“静音车厢”时，环境很快安静下来——规律的车轮行进声成为背景音，旅客或闭目养神，或阅读书籍，或使用笔记本电脑办公，秩序井然。

车厢布置处处体现“静音”细节。端门自动开合，车窗上框、座椅头巾、报刊袋内均设有温馨提示，提醒旅客保持安静、接打电话需离开车厢、使用电子设备请佩戴耳机。列车影视系统静音播放，广播音量调至低档，乘务员提供轻声服务，有需求的旅客还能使用列车配置的一次性耳塞……当个别旅客因不了解规定而提高音量时，乘务员会立即上前轻声提醒，大家往往即刻表示理解并调整行为。这种“主动遵守、共同维护、适度干预”的氛围，得到了旅客的点赞认同。

记者手机App随机测试分贝显示，普通车厢在客流高峰时段可达70-80分贝，甚至更高。而同时段“静音车厢”环境音维持在50-60分贝，声音主要来自列车运行声。加之该车厢位于列车二等座一端，无旅客经过，也不设无座票，无随车叫卖，进一步减少了干扰。一趟安静舒适的旅途下来，能够感到整个人身心放空。

如何购买“静音车厢”？旅客可选择12306的网站或App、自动售票机等渠道，购票时勾选“优先分配静音车厢席位”，票价与二等座相同。

海南环岛高铁城际列车值班列车长杨宇晴说，“静音车厢”作为尚在推广的新服务举措，虽有部分旅客还不了解，但相信随着列车服务不断深入，旅客不同的出行需求都将得到满足，让高铁不仅是一趟旅途，更能成为一次舒适的体验。

据了解，自2026年2月1日起，全国铁路“静音车厢”服务大幅扩容，覆盖列车逾8000列。这不仅是服务层面的简单叠加，更精准回应了人民群众从“走得了”到“走得好”的深切期盼。静音车厢的广泛推广，标志着我国运输服务在“硬基建”日益完善的基础上，正全力驶入“软升级”的新航道，开启了品质化发展的新篇章。