自主研发103号汽油打破进口依赖——赛车“喝”上高性能国产油

近日，在2026环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛上，一辆辆赛车轰鸣驰骋在戈壁大漠。

与以往不同的是，此次为赛车提供动力的“核心血液”，是我国自主研发、实现工业化生产的103号高标号赛级汽油。这标志着国内高性能赛车燃油实现了从无到有的突破。

在加油站，大家常见的是92号、95号和98号汽油。这款103号汽油有何独特之处？

汽油标号，一般是指研究法辛烷值（RON），反映汽油抵抗爆震的能力，即抗爆性。数值越高，说明汽油在发动机高温、高压环境下越不容易提前自燃。

赛车长时间处于高转速、大负荷的极限工况，若汽油抗爆性不足，混合气在气缸被压缩到高温、高压力时就可能提前自燃，引发发动机异常振动。

中石化宁波新材料研究院的研发专家谢华波打了一个比方：如果把发动机看作短跑运动员，98号汽油就像普通跑鞋，而103号汽油相当于专业钉鞋——同样的发力，抓地更牢、反应更快、冲刺更稳。

“我们依托深度加氢精制技术，最大限度去除氮、芳烃等杂质，其中烯烃含量仅约1%。”谢华波介绍，该款汽油摒弃了传统高性能燃油中常见的含铅、含锰等金属抗爆剂，硫含量极低。此外，油品中还加入抗静电组分。

未来，这项源自赛场的尖端技术，还将为民用高端油品升级提供有力支撑，推动汽油产业向高端定制化转型。