深居内陆的新疆阿克苏地区,有了直达东海的常态化“出海”通道。20日,一列满载货物的集装箱班列从新疆阿克苏纺织工业城物流园铁路专用线驶出,4至5天后将抵达宁波舟山港,并经此出海。这标志着阿克苏“出海”班列进入常态化运行。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路物流中心阿克苏营业部党支部书记朱江伟介绍,阿克苏-宁波舟山港海铁联运班列全程4910公里,跨越6个省份、途经68个铁路站点,是南疆首条直达宁波舟山港的出口班列。
过去,阿克苏外贸货物需经公路倒运至沿海港口,多次换箱转运,物流成本较高。面对这一瓶颈,今年浙江省援疆指挥部逐步打通铁路运输、港口衔接和通关服务等多个环节,推动海铁联运实现常态化运行。
阿克苏-宁波舟山港海铁联运班列采用“一箱直达”模式,即货物在阿克苏装箱后直达港口,全程实现不换箱、不开箱。
“货物不用中途换箱,时间和费用都省了不少。”阿克苏友联纺织印染科技有限公司董事长李建芳说。
宁波舟山港背靠长三角经济圈,货物吞吐量连续多年居全球之首。浙江省援疆指挥部党委委员、副指挥长廖洪钰表示,阿克苏-宁波舟山港海铁联运班列常态化运行后,将带动物流、产业、贸易联动发展,为南疆开放型经济发展注入新动能。
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