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【海口会客厅】市人大代表、海口公交集团董事长王燕雄:打造智能公交 满足市民出行新体验

海口网 http://www.hkwb.net  时间:2018-02-11 16:58

 

    主持人:各位网友大家好!欢迎收看正在为您直播的《海口会客厅 两会特别节目》,我是陈炷晰。今天我们会客厅非常荣幸地邀请到海口市人大代表、海口公交集团董事长王燕雄。王代表,您好!

    王燕雄:主持人好,各位网友大家好!

    主持人:今年是您参加海口两会的第几年?

    王燕雄:第二年。

    主持人:您今年参加了两会,那么您有什么心得体会呢?

    王燕雄:我觉得政府对公共交通行业越来越重视和越来越关心了。今年的政府工作报告中,有四个章节提到公交的情况,提到了实施公交优先战略、加快公交专用道建设、继续优化公交线网、实现智能公交电子站牌全覆盖。这充分体现了政府对公交事业越来越重视,所以,作为公交人我们感到非常的振奋和鼓舞。

 

    主持人:您称自己是一个公交人,能不能为我们介绍一下当前海口市的公交线路?

    王燕雄:现在海口拥有的公交线路116条,海口市公交公里数2073公里。但是,去年整个运营的里程达到了1.01亿公里,跟2016年相比,增长了79.8%,基本上可以覆盖全市各个区域。

    主持人:谢谢,在过去一年,海口公交集团在服务市民、打造便捷公交上做了哪些工作?

 

 

    王燕雄:主要有几个方面,第一,实施公交线网优化,去年我们实施了110条,其中优化调整了53条线路,新增了19条新的线路,填补了在长流、江东、城南和椰海大道等方面原来没有公交服务的空白。

    第二,大力推进清洁新能源化工作,去年新增了990辆新能源公交车,到目前为止,我们公交集团所有的出租车清洁能源化百分之百,公交车的清洁能源化也达到了85%,已经名列全国前列。

    第三,开展公交信息化建设。目前,在所有的公交车上都装上GPS定位系统,而且现在我们已经设计了公交实施定位查询系统,市民可以通过在“椰城市民云”上查询到任意一条线路。在信息化建设方面,我们也在车上安装了电子支付的POST机,除了公交卡可以刷以外,也可以用银联卡支付,还可以用手机二维码支付,这项工作现在已经开始做,我想在2月底前就可以全部实施了。最近我们还做了一些针对乘车难问题的探究,增开几条大站快线。意思就是说,有一些常规的线路,每到一个站点都停车上下站,这样停车的时间比较长。所以,旅客比较多的线路就选择旅客比较集中的站点才停靠,不是每站都停,原来的线路、原来的车辆是每站都停。

    主持人:您刚才提到的新能源公交车,现在占到多少比例呢?

    王燕雄:85%了。现在还有300辆传统柴油车,后面我们也考虑着怎么把它改造为天然气新能源车。

    主持人:新能源主要是烧天然气,有没有电力车这样的呢?

    王燕雄:有,我们是以纯电动车为主。

    主持人:纯电动车是回到公交集团充电吗?

    王燕雄:回到场站充电。

    主持人:请给我们介绍2018年公交集团的工作目标。

    王燕雄:2018年,我们根据市委市政府对公交改革的战略部署,已经完成了最后一家民营企业公交资源的整合,已经基本实现了公交回归民生本位,我们将珍惜当前改革的契机,担负起时代赋予我们的使命,认真落实市两会政府工作报告中对公交工作方面提出的工作要求,我们要做好几个事。一是继续推进公交线网的优化;二是加快公交专用道的建设;三是加快公交智能化信息的建设;四是加强公交场站的建设;五是提升员工队伍的培训,以更好的服务水平服务社会。

    主持人:谢谢您!刚才提到了公交线路的优化,2018年具体要达到什么样的目标,比如说增设多少条线路?

    王燕雄:市里要求我们到3月底再增加20几条线路,基本上就全面完成了线网优化,但是,这个实施不是一次性规划了就能完成,我们在整个实施过程中,可能会存在一些问题,我们也在不断的调整优化,实时更新,根据需求吧。再就是会根据广泛的使用,利用电子支付的手段,通过大数据进行分析了解哪个时间段哪个线路上的旅客最多、下车的旅客最多,根据大数据的分析再重新进行规划线网,更适应市民的需求。

    主持人:现在提到的电子支付大概使用哪几种支付呢?

    王燕雄:银联卡支付,现在也跟微信签订了合作协议,已经开始准备,可能春节前就可以实施,通过手机微信扫码支付,下一步我们也考虑跟支付宝合作。包括企业自己的APP,我们的二维码也可以支付。总的来说,电子支付上,不管是哪一种支付手段,海口公交都可以满足市民。

    主持人:刚才提到公交集团的APP除了查到站点汽车来的时间,还有什么其他的功能呢?

    王燕雄:刚才我讲到支付也是一个方面的功能,还有一个是可以宣传我们,再就是市民可以在上面向我们提出建议意见,监督我们的服务,可以在上面给我们反馈。

    主持人:公交出行既低碳又环保,使用的量却没有那么多,您觉得从政府、社会、以及公交集团的角度来看,我们要做哪些行动呢?

    王燕雄:现在纯电动出租车亮点也不少了,但是,我觉得为什么它发展那么慢呢,最主要还是客观原因,主要是公交场站比较匮乏,很多车都停在路边,作为纯电动车是不可能在路边充电,必须要有固定的场站,所以,白天运营,晚上可以回场站充电。另外还有载电量比较少的,比如说每跑一趟就回来充一次电,充一次电大概6一8分钟就可以充满了,这种我们叫做快充。我们根据不同的选择需求推进车辆使用。现在政府更加的重视合同源头,解决公交场站用电的问题,今天开会我在人大的报告上也提了一些建议,我也建议希望人大能够通过立法解决公交场站建设的问题。

    主持人:现在海口市公交上的公交专用道大概有多少?

    王燕雄:从秀英港往西海岸市政府大概12公里的公交专用道,跟其他城市相比少之又少。没有公交专用道,我们的车跑起来就比较慢,坐在车上的人心里比较“堵”,不知道什么时候才能到目的地,所以,我们希望能够有公交专用道。

    主持人:现在占用公交专用道的情况怎么样呢?

    王燕雄:在海口这边,就现有的这12公里的专用道里,大部分的车辆还是比较遵守交通秩序的,但是也有少部分的人会占用。

    主持人:所以,接下来我们还是从政府的角度引导搭建公交“先行”的方式。节目的最后请为我们的网友送上一些新年的祝福吧!

    王燕雄:春节即将来临,在这里给各位网友拜个早年,祝各位网友身体健康、家庭幸福!

    主持人:谢谢您!也祝您工作顺利,新春快乐!各位网友可以向海口网官方微博、微信提出意见和建议。这里是《海口会客厅 两会特别节目》,访谈结束,谢谢大家!

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