12日,记者从省国资委获悉,海口汽车客运总站初步设计及概算不久前已通过评审。总投资达5亿元,占地近80亩。
据悉,上海同济大学建筑研究设计院设计的海口汽车客运总站项目初步设计及概算于8月20日通过了专家评审会的评审。该项目是我省重点建设项目之一,截至8月底,该项目在省委、省政府的大力支持和帮助下,已完成了征地拆迁、项目立项、工程可行性研究报告、建筑方案等审批,取得了土地使用证。
该项目位于海口市龙昆南路与凤翔路交叉口东南侧,与东环铁路海口东站紧邻,占地约78.75亩,按国家一级客运站标准建设,总投资近5亿元,总建筑面积约6.35万平方米,包括客运站房、旅游集散综合服务楼、餐饮楼、车辆安检车间、地下人行通道等设施。该项目预计今年年底开工,工期3年。
建成后年平均日发送量将达到2万人次,旅客最高聚集人数将超过1600人,每日可发送车845班次。将成为海口市集公路、城市轻轨、旅游集散和出租等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。
海南作为国际旅游岛,仅2013年春节就接待游客接近60万人。据悉,目前海口市现有汽车站为海口长途汽车西站、海口省际总站、海口汽车东站、海口南站、港口汽车站等5个,随着海口城市人口的增加,现有的汽车站位置都处于闹市区,造成交通拥挤不堪,造成乘客乘车不便。因此再建一个现代化的汽车站已刻不容缓。
相关链接:
海口、三亚汽车客运总站奠基 预计2014年完工
三亚汽车客运总站奠基 突出两大功能投资约5.6亿元
海口汽车客运总站开工 2014年建成位于东站东南侧
海南两大汽车客运总站有望提前开工
海口汽车客运总站今年开工 计划投资6000万元
汽车客运受东环高铁冲击 三亚至海口客流减少约七成
·凡注明来源为“海口网”的所有文字、图片、音视频、美术设计等作品,版权均属海口网所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
·凡注明为其它来源的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
网络内容从业人员违法违规行为举报邮箱:jb66822333@126.com