三亚部分电召车现乱象 乘客等半小时无车“接召”

　　三亚100辆电召车自今年2月投入使用后，在一定程度上缓解了市民打的难的问题。但电召车运营8个月来，问题接踵而至：拨打电话苦等多时无车“接召”、电召车直接在路边拉客、部分司机空车挂单鼓自己腰包……为缓解电召车目前数量较少状况，三亚有关部门准备整合资源，将部分实行“公车公营”的出租车既作为普通出租车，又作为电召车。但有的市民表示，由于游客无法辨认哪些是“公车公营”的出租车，酒店服务生帮忙叫车后，部分司机又以电召车多收5元以上服务费为由乱收费。

　　直接在路边拉客 空车行驶也挂单

　　三亚部分电召车“不守规矩”

　　乘客苦等半小时无车“接召”

　　打电话，发微信就可以预约电召出租车，听起来非常便民，但不少市民向南国都市报反映，三亚电召车太难召了，每次拨打电话不是占线，就是说附近没有电召车，建议市民、游客选择普通出租车或者公交车。有时就算预约成功，苦等半小时都没有车“接召”是常有的事。

　　一位网友说，自从三亚电召车服务电话96789开通，每次打电话都说附近没有空车。有一次，他刚拨打完电话后，接线员问他在哪个位置想到哪里，当他说想从月川小学去丹州小区时，接线员说，附近没有空车。但他站在路边等车两三分钟时，就有一辆电召车从他身边经过。

　　市民蔡先生说，有一次，他在三亚市解放路明珠广场前面拨打预约电话后，终于预约到一辆电召车，但他足足等了半个小时左右，电召车还没有到。后来，刚好有一辆普通出租车经过，他只好“爽约”坐普通出租车了。

　　现象1

　　电召车变路边“随手招”

　　首批100辆电召车投入运营时，三亚天行客运集团公司相关负责人表示，为保证电召出租车能够正常运营，出租车司机不能在路上私自载客。搭乘电召出租车的唯一途径是拨打调度中心热线电话，调度中心安排车辆前去接送。

　　实际上，电召车如今已变成“随手招”，看到有人招手，没有载客的电召车司机就会停车拉客。而且，电召车在没有载客时，不允许打空车表。但许多电召车司机在没有载客时，都违规打空车表。

　　5日下午，在解放路省农垦医院门口前，看到一辆打空车表的电召车后，记者赶紧挥手示意，司机靠边后问记者到哪里后，让记者拨打96789预约电话预约。但拨打两三分钟都是占线后，司机便让记者先上车，在车上再拨打。

　　对于电召车变“随手招”，一位普通出租车司机说，电召车随招随停，跟普通出租车争抢客源，在一定程度上让乘客电召更难。

　　现象2

　　司机空车挂单鼓自己腰包

　　上下班高峰期，三亚市区经常出现“一的难求”现象。所以，好不容易路边“随手招”成功后，不少乘客也没有注意司机是否打表，司机故意让车处于空车状态，到目的地时，找个借口说忘记打表了，按正常打表要18元，只要给15元就行了。乘客肯定愿意，但实际上，电召车司机没有打表，系统就一直处于未工作状态，公司没办法知道正在载客。

　　有一次，记者从解放路三亚电视台前面“随手招”一辆电召车后，由于占线，电召车一直开了差不多一公里时才预约成功。此时，司机才按下空车表开始计费。下车时，司机又说之前一段路没计费，让记者除了按表交钱外，还要多付2元。但实际上，司机只按计价器显示数额交给公司，剩下的归自己腰包。为此，有些电召车司机拉完一单后，让车继续处于运营状态，故意迟迟不按完成订单模式，让调度中心人员无法给司机派单。

　　现象3

　　普通车变电召乱收费用

　　一方面电召车需求量很大，一方面电召车又存在“供不应求”情况。为此，三亚除了计划再增加100辆电召车外，还准备将三亚广达客运公司250辆、三亚飞马客运公司216辆、三亚金鹿客运100辆普通出租车增加电召车服务。这些出租车具备双重功能，既可作为普通出租车，又作为电召车。并实行“公车公营”模式。届时三亚的电召车将达到766辆。但不少乘客表示，许多住酒店的游客都会通过酒店服务生叫车，12月1日起电召车开始收服务费后，如果酒店服务生帮忙叫车后，部分司机称电召车多收5元以上的服务费，又存在乱收费现象。因为市民、游客无法辨认哪些是“公车公营”的出租车。

　　对策

　　收服务费规范电召车市场

　　由于电召车没有收取服务费，提供电召服务产生的额外成本又得不到合理补偿，只能由公司支付。为此，经三亚市物价局批准，12月1日起，三亚电召车开始收取服务费。标准为：即时叫车(约车与用车时间小于30分钟)服务费5元/次;预约叫车(约车与用车时间大于30分钟小于24小时)根据叫车服务范围、乘车地点所在区域、按递增价格标准收费。

　　有关人士认为，电召车运营模式还在探索之中，最理想的模式是在每辆出租车上安装智能服务终端、服务评价器、摄像头等车载终端设备，实现信息实时传递和智能调度。但也有人认为，仅靠增收服务费很难解决目前存在的问题，比如乘客爽约行为。

　　为防止电召出租车资源浪费，天行客运公司也制定出制约乘客的相应措施。如乘客需取消预订车辆，应回拨热线电话告知调度员，不告知者属于故意失约，公司会利用内部系统，将其列入黑名单，在半年内不得享受电话预约服务。但实际上，这项措施根本无法实施。

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