道路优化后市民出行更加方便。记者 黄一冰 摄
以人为本 优化道路便行人
“以前没有这个红绿灯路口的时候,过马路太费力了,特别是我们老年人。”家住在三角池附近的老海口人王静说,每天来来往往都得经过这里,现在过马路不用上天桥,方便很多。
海府路、博爱南路和海秀东路的三叉口以前是三角形的,中间有一个三角形水池(三角池)。在城市发展中三角池变成三角绿化带,这块三角绿化带的存在占用了道路面积,也使车辆转弯半径过大,转弯时车速过快就会存在安全隐患,交通比较混乱。
“交叉区域的三角绿化带移除后,改成丁字形路口。”申彬利介绍,改造中遵循以人为本的原则,将三角形绿化带移除后空出来的空间还路于民,形成三角池东西广场,并增设人行道、交通指示灯。在保证原有机动车通行量的前提下,尽量缩短行人与非机动车过街距离,保证行人过街的便利性和安全性。
此次优化道路还将东湖路和博爱南路的机动车道、非机动车道、人行道分离。以前东湖路和博爱南路只有机动车道和人行道,导致非机动车和机动车混行,或非机动车在人行道上与行人抢道。“之前这两条路的人行道特别宽,但利用率不高。人行道上原来有老旧的花池花草树木杂乱,大面积占用道路,使得路面使用率特别低。”申彬利说,优化道路时移除了杂乱的花池,扩宽了原有的人行道,同时把原有的人行道划分成非机动车道和人行道,从而实现机动车道、非机动车道、人行道分离,各行其道。
“现在这里机动车和非机动车都有专门的道路,通行更安全。”市民符和雄说,以前东湖路和博爱南路的人行道基本上被非机动车占了,道路也坑洼不平,行走很不方便,现在道路平整了,非机动车道拓宽了,人行道、亲水栈道都可以供人步行,即方便安全,又可以赏美景。
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