新时代新作为新篇章| 海南布局通航产业 打造国际通航消费旅游胜地

　　我省企业抢抓“低空空域空管服务保障示范区”建设机遇——

　　布局通航产业 打造国际通航消费旅游胜地

　　5月20日上午，阳光明媚，省金林投资集团海口甲子通航机场又迎来了一拨客人，尽管目前机场还处于试运行阶段，但仍然挡不住游客的热情，小朋友们忙着体验航空模拟驾驶、卡丁车和VR游戏，而成年游客则排着长队期待能上天低空遨游一圈。

　　“自从中央宣布支持海南建设自贸区(港)后，我们平均每天要接待五拨前来洽谈合作的生意伙伴，既有国内知名企业，也有外国大公司，大家都非常看好海南通航产业的发展前景。”省金林集团负责人告诉记者。

　　作为省国资委投资设立的国有独资企业集团，省金林集团近年来按照省委、省政府的部署，在省国资委的领导下，深入挖掘自身资源优势，大力发展通航产业，特别是2016年，作为项目的业主单位，承接了“国家低空空域空管服务保障示范区”建设任务，并于去年4月顺利通过国家空管委验收，构建了“看得见、叫得到、管得住;飞得安全、飞得顺畅”的飞行服务保障体系，海南也因此成为我国首个完成低空空管服务保障体系建设的地区。

　　据介绍，省金林集团目前已完成了通用航空海南省全域空中组网的建设，构筑了地面通用机场组网的雏形，并根据全域旅游资源特色策划了“通用航空+特色产业”项目，不但为海南打造了良好的通航产业发展环境，更已具备了承接自贸区(港)重大利好的基本条件，将促进我省发展成为国际通航消费旅游胜地。

　　目前海口甲子通航机场就已吸引了30余家通航企业驻场经营，记者看到，该机场的机库内停满了各式飞行器，不时有飞机在跑道上起飞和降落，而一架型号为“飞狐”的国外进口飞机格外引人注目。

　　“这是首架在国家民航局注册的自制类飞机，就是在海口甲子通航机场组装完成的，旁边那个才搭好骨架的，是正在组装的第二架。”机场工作人员告诉记者，未来随着自贸区(港)利好政策不断释放，会有更多这样的飞机出现在海南的蓝天上。

　　除了已经试运行的海口甲子通航机场，省金林集团还计划建设覆盖全省的通用机场“全省一小时飞行经济圈”。目前白沙、儋州通用机场均已开工建设。

　　通过建设通用机场网络“筑巢引凤”，省金林集团还引入了“国家低空空域空管科研基地”“国家低空空域空管院士工作站”“国家航空飞行营地”“国家国防科普教育基地”落户海南。

　　在开展空地组网建设的同时，省金林集团还积极引入包括“环海南岛低空飞行拉力赛”以及国家顶级赛事“飞北”总决赛等一系列航空体育、科技体育赛事活动及航空科普教育、会展等活动，既填补了我省科技体育文化的空白，更极大地丰富了海南科技主题旅游的新元素和新维度。

　　同时，省金林集团还利用通航产业带动力，以定制共享生态农庄为承接载体，开辟了国内独特的通航发展业态，通过融合我省农林特色资源的“田园生态、田园生产、田园生活”，大力建设以通用航空人群、通航消费、通航产业链为核心的“通航特色产业小镇”。

　　省金林集团负责人说，该公司还将按照省委、省政府和省国资委的部署，不断提升空中组网、地面联网的基础设施服务能力，将“通用航空+特色产业”项目做大做强，实现“空地组网、聚产成镇”，构筑独具海南热带岛屿特色的、产业环节丰富的、以通航产业为核心的现代服务业生态圈，把海南岛建设成为国际化的通航消费旅游胜地。

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