平型关战役：打破“日军不可战胜”的神话

　　在平型关大捷纪念馆内，丰富翔实的图片、文献资料和文物一一陈列，那场震惊中外的激战犹在眼前——

　　1937年9月20日，日军第5师团一部侵占灵丘县城。21日，日军第21旅团长三浦敏事率步炮6个大队分两路向平型关一线进犯，企图突破平型关防线与雁门关以北日军汇合攻占太原，进而占领山西全省。为阻止日军突破平型关防线，9月23日，朱德、彭德怀命令第115师向平型关、灵丘间出动，利用平型关东北的有利地形，在平型关东侧乔沟一线设伏。

　　山西省社会科学院历史研究所所长高春平说：“战争开始前，林彪、聂荣臻曾两次到灵丘县城西南山区35公里处的白崖台——乔沟一带进行实地侦察。第一次是他们带着参谋人员和电台去的。首先到平型关关口，爬上关口北侧山岭，对着地图观察平型关以东的山势、河沟、村庄和道路。然后下山沿西跑池、东跑池公路到乔沟至东河南，察看峡谷公路两侧的地形地貌。第二次则重点勘察了老爷庙前的地形和乔沟西南侧的山地地貌。”

　　战斗前，115师的部队在冉庄集结。24日傍晚，借着微弱的烛光，师长林彪与副师长聂荣臻在一张军用地图上来回比画，作周密部署。最后，两人下定了决心，并立即下达命令：“于本晚24时出发，向白崖台开进。”

　　“那天晚上，为了隐蔽，参战各部均选择了难走的崎岖小路。而当时大雨如注，狂风不止，加上天黑路滑，行动十分困难。战士们上下衣服被淋得透湿，几乎都成了‘泥人’。再加上晋北山区夜晚寒冷，战士们一个个冻得直打哆嗦。”高春平说，接踵而至的山洪，又挡住了前进的道路。战士们就把枪和子弹挂在脖子上，手拉着手、拽着马尾巴从齐腰甚至齐胸深的急流中蹚过，紧急行军，奔向预定的埋伏阵地。

　　经过一夜的风雨行军，115师参加伏击的第685、第686和第687团全部按照预定时间赶到伏击阵地并迅速构筑工事实施伪装。一夜风雨，寒冷透骨，官兵们浑身上下全是“黄泥汤”，冻得两腿麻木。战士们又冷又饿，但依旧伏于湿地、山岩上待命，士气高昂。而师指挥所就设在能够俯瞰整个战场的乔沟东南侧的山头上。115师张开“口袋”，就等敌人前来。

　　25日早晨5点30分左右，日军第一辆汽车进入伏击圈，聂荣臻传令：“沉住气，无命令不许开火。等日军第21旅团后续部队乘汽车100余辆，附辎重大车200余辆全部进入预伏阵地后，用手榴弹炸毁敌人最后一辆汽车。”

　　当敌军先头部队进入关沟与辛庄之间的岔路口时，687团三营九连副连长郭春林打响了第一枪。机枪、步枪、手榴弹、迫击炮一齐发射，把拥塞在公路上的日军一时打得人仰马翻。在685团与敌人反复争夺制高点后，突然阵地上空飞过来两架日军轰炸机。面对危急局面，战士们迅速冲下去，与日军搅成一团，让日军飞机分不清敌我，不敢轻易轰炸。一场激烈的白刃战爆发了，敌我双方在狭窄的阵地上拼起了刺刀。

　　在白刃战中，685团二营五连连长曾贤生率先向敌突击，他一人刺死了十几个鬼子，自己也身负重伤，当一群鬼子向他逼近时，他拉响了仅剩的一颗手榴弹，与敌人同归于尽……

　　长达6个小时的战斗，八路军歼灭日军1000余人，缴获大批轻重机枪、军用电台，击毙战马，烧毁敌汽车百余辆，马车200多辆。此战八路军重创了日军精锐王牌师团，沉重打击了日本侵略者的猖狂气焰。毛泽东主席在大捷次日致电朱德、彭德怀：“庆祝我军的第一个胜利”，称“平型关的意义正是一场最好的政治动员”。

　　高春平说：“平型关战役，是一次振奋民族精神之战。八路军以简陋的装备，主动迎战日军的主力师团，极大地振奋了中国军民抗战的信心，向全世界证实了中国共产党领导的八路军是一支英勇善战、随时可以为民族国家利益抛头颅洒热血的队伍。平型关战役，还是一场八路军的扬名立万之战，打破了日军不可战胜的神话，彰显了八路军英勇顽强、不畏艰险的抗战精神，是民族精神的脊梁，这种精神永远值得我们敬仰。”