针对新能源车型少、充电费用贵、续驶里程短等一系列的问题,海南省工信厅厅长王静在省六届人大二次会议第四场专题记者会表示,整车企业未来两年内将在国内市场密集投放超过数百款各个车型产品,届时能够满足消费者对车型的需求。
 
 
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在海南开新能源车有望获电价优惠 百款新车型两年内或将推出

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-01-29 21:50

  海口网1月29日消息(记者钟圆圆)针对新能源车型少、充电费用贵、续驶里程短等一系列的问题,海南省工信厅厅长王静在省六届人大二次会议第四场专题记者会表示,整车企业未来两年内将在国内市场密集投放超过数百款各个车型产品,届时能够满足消费者对车型的需求。

  除了国家财政补贴标准的50%补贴,海南省工信厅将提前研究国家补贴政策退出后,全省新能源汽车推广补贴机制和激励政策体系。补贴机制和激励政策体系重点聚焦私人用户领域使用环节、社会运营领域的运营补贴环节,将新能源汽车推广应用政策由购置端转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节转变,还包括在使用过程中的优惠电价政策、以及在流通领域的金融创新政策。

  针对车型少的问题,王静表示,在私人乘用车领域,随着国内外众多汽车生产企业不断提出“电动化”转型战略,以及包括国家“双积分”(企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分)相关强制性政策出台实施,整车企业在未来两年内将在国内市场密集投放超过数百款各个车型产品。

  关于购置费用过高问题,王静表示,新能源汽车初始购置成本略高于同级别燃油车,但新能源汽车相关运行及维修保养成本远低于传统燃油汽车,按照年均行驶1.2万公里-1.5万公里计算,约一半的使用周期即可抵消。

 

 

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[来源:海口网] [作者:钟圆圆] [责任编辑:余冰月]
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