自去年12月底国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航以来,洋浦港作为国际陆海贸易新通道新支点的作用日益凸显,实现了2019年第一季度集装箱吞吐量“开门红”。
   
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海南洋浦港一季度实现集装箱吞吐量“开门红”

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-03-18 07:37

  原标题:洋浦港一季度实现“开门红”

  洋浦港至东盟航线开航60余个班次

  记者3月17日从省交通运输厅获悉,自去年12月底国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航以来,洋浦港作为国际陆海贸易新通道新支点的作用日益凸显,实现了2019年第一季度集装箱吞吐量“开门红”。

  截至今年3月初,洋浦港至东盟航线已累计开航约67个班次,累计发送货物4.4万标准集装箱,同比提升21.6%,全港完成8.6万标准集装箱吞吐量,同比增长20.7%。

  去年7月,海南省政府与中远海运集团签订战略合作协议后,双方积极谋划以海南为起点,通达新加坡及东盟主要物流节点,吸引进出口货物在海南集聚,力争2022年实现海南500万标准集装箱吞吐量的目标。

  省交通运输厅有关负责人表示,按照省委、省政府的工作部署,该厅加强与大型央企中远海运集团的合作,通过采取开辟集装箱内外贸航线、新注册船舶,加快港口基础设施改造等措施,努力将洋浦港打造成为国际陆海贸易新通道的新支点。

  今年3月初,中远海运集团新开通了营口、锦州至洋浦内贸直航航线,该航线是我国跨纬度最大的内贸航线,为东三省进出东南亚的外贸货物提供了中转通道。未来,该集团将继续加密航线、提升港口基础设施能力,在现有内外贸航线基础上,继续开通华北、山东等地区到洋浦的内外贸同船运输航线,形成全覆盖的服务网络体系,提供洋浦至国内外主要港口直达和中转服务,逐步推进洋浦东南亚中转枢纽港建设,带动更多进出口货物到海南装卸、加工、改装、贮存、交易,提升洋浦及海口港集装箱港口综合竞争力。

 

 

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[来源:海南日报] [作者:邵长春 林晓君 张春宇 潘彤彤] [编辑:云梦怡]
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