今年年初,一种全新的通行方式——全向十字路口首次亮相海口,相比于传统的过街方式,这种方式可缩短过街等待时间,提高过街安全保障。
   
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海口:创新交通治理 破解城市“堵”局

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-07-08 10:00

市民骑电动车快速斜穿通过在金龙路与玉沙路交叉口设立的全向十字路口。石中华 摄

  新模式 人工智能红绿灯“未卜先知”高效通行

  红绿灯不仅“会思考”,还能做到“未卜先知”,你听说过么?作为城市交通系统的一个重要组成部分,红绿灯的变化一旦跟不上车流的节奏,就会出现因红绿灯配时不合理而引发的交通拥堵。

  为了解决这一问题,自去年起,海口公安交警部门联合阿里巴巴公司抽调研发技术力量,组建海口交通信号科技创新团队,加强调查研究、数据分析,充分利用城市大脑超强的计算能力,启动海口道路交通人工智能红绿灯计划。经过大量的前期准备工作,海口公安交警部门联合阿里城市大脑,于今年5月份正式推出“人工智能+红绿灯”,让按部就班运行的红绿灯拥有人工智能,能够做到随车流变化而动。

  据了解,所谓“人工智能+红绿灯”,就是让每个红绿灯能够拥有人类的智慧,根据路口的车流量来控制红绿灯的放行时长。人工智能融合了海量的车辆通行流量、气象预测、道路交通管制、高德出行等数据,根据这些数据信息,能够提前30-60分钟预测到最可能发生的交通状况,生成一套最高效的控制指令来指引路口的红绿灯,使红绿灯不仅“学会思考”,还能做到“未卜先知”。

  目前,海口公安交警部门以海甸岛作为“人工智能+红绿灯”试点片区,在海甸岛片区28个主要路口试运行“人工智能+红绿灯”技术。经过运行前后1个月的对比,海甸岛交通压力最大的海甸五西路车辆平均速度提高了7%,车辆平均延误时间降低7.91%;海甸六路、世纪大道等海甸岛主干道车辆的平均速度提高6.1%,平均延误时间降低7.3%。海甸岛高峰期易拥堵路口的重度拥堵时长平均减少了3分钟,平均停车等待通过路口次数减少0.5次,海甸岛片区道路通行效率明显提升。

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[来源:海口日报] [作者:赵莎] [编辑:云梦怡]
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