海口龙昆南大转盘路口通行如何提速？交警部门：视情拟定动态优化对策

　　【原标题】海口龙昆南大转盘路口通行如何提速？

　　交警部门：将加大通行方法宣传，优化红绿灯时长设置，视情拟定动态优化对策

　　10月30日开始，海口市公安局交警支队在海口龙昆南路和南海大道交叉路口实施全待行放行模式，以“空间”换“时间”，提高机动车通行效率，然而实行还不到一周，就有市民向本报反映，路口反而比以前更堵了。对此，海口交警表示将加大对该路口通行方法的宣传，并进行大数据分析，优化通行。

　　11月4日17时30分许，海南日报记者来到龙昆南路和南海大道交叉路口，随着交通晚高峰的来临，整个路段车流人流逐渐增多，现场有8名交警在路面维持秩序。没过多久，记者就发现，在交叉路口西往东方向的直行待行区内停留了两辆机动车，此时交通信号灯直行显示为红灯，诱导屏则显示“禁止进入待行区”，正在过马路的行人和电动自行车只能纷纷绕车而行，存在不小的安全隐患，也给北往南方向的车辆通行造成了阻碍。

　　现场交警随即对造成拥堵的两辆车进行了西往南方向的引导，让这两辆车汇入正在通行的车流，再通过掉头的方式回到预定路线。

　　“驾驶人‘闯黄灯’是诱发拥堵的一大原因。”正在路口执勤的交警告诉记者，在黄灯亮起、诱导屏显示“禁止进入待行区”时，有些车辆仍然冲进待行区，而黄灯只有3秒，加之该路口面积较大，“闯黄灯”的车辆往往还没有驶离待行区，红灯就已亮起，驾驶人随即将车停在路口内，这时其他方向的车辆开始放行，也就造成了拥堵。

　　记者在走访中发现，“不知道这个路口该怎么走”也是该路口发生拥堵的一个原因，当天18时许，一辆白色大众小轿车径直闯过红灯，停在了待行区的标线前，驾驶人孙先生表示自己虽然看到了诱导屏提示，但并不知道路口具体该怎样通过，也不知道已闯了红灯，还以为是路口的标线优化前移，希望交警能对该路口的通行方法加强宣传。

　　据海南日报记者粗略统计，当天从17时30分至19时，该路口共发生近10起因车辆滞留在路口内而造成的拥堵，在现场交警的疏导下，一般不到3分钟就已恢复通畅。

　　据悉，下一步海口市交警支队将继续加大对该路口通行方法的宣传，尤其是在现场的提示和疏导，并将对该路口进行大数据研判分析，进一步优化红绿灯的时长设置，同时将根据大数据分析结果，视情况拟定动态优化对策。

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