自去年9月底通车后,琼乐高速不仅成为我省中部地区一条交通要道,更以其高颜值吸引了岛内外游客纷纷前来“打卡”。
   
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海南琼乐高速:高颜值绿色长廊 吸引游客“打卡”

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2019-11-25 08:24

穿行在绿色海洋中的琼乐高速公路。 记者 袁琛 摄

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  串起无限风光

  是景观路更是旅游路

  随着琼乐高速开通,我省中线高速公路全线贯通,市民游客也有了更多机会观赏海南中部的山水美景。

  驱车行驶路上,宛如置身百里画廊,路两旁层峦叠翠,瓜果飘香,云雾与远山相守相望,路、桥、隧道与树林、田野、江水、湖泊等沿途景致和谐相融,浑然一体,堪称“海南最美高速公路”,更被喻为“云端上的风景线”。

  省交通运输厅负责人告诉记者,琼乐高速在景观设置上坚持自然优先,通过露景、透景、借景、造景等手法,发现美、展示美、提升美,尽最大努力展现海南自然风貌、风土人情。

  同时,该项目塑造了桥涵、边坡、互通、服务区等公路景观单元,实现公路与自然地形环境深度融合,打造流动风景线,提升司乘人员视觉舒适感和心理愉悦感。

  为了让琼乐高速展现海南最原始最自然的美,建设者们可没少花心思。省交建局负责人说,针对琼乐高速沿线人工构筑物体量巨大、人工痕迹浓重等问题,项目在绿化植物选择方面坚持运用乡土树种、在后期施工过程中加强高速公路沿线的全面生态修复,采用植物柔化的方式弱化人工痕迹,真正实现“把路修进去,不要把破坏带进去”。

  值得一提的是,琼乐高速项目还专门聘请科研人员优化植物彩化配置,将三角梅、波斯菊、洋金凤、七彩朱槿等乔、灌、草结合,采用三维自然种植法,高低搭配、疏密结合,使景观与路域环境浑然一体;并打造互通区微地形,保留原生植物组团。

  而在景观方面,琼乐高速更以展示当地自然风景为主,配置开花乔灌木为沿线景观增彩添色,并优化植物配置,采用自然式植物组团,避免植物成行整列地出现。

  此外,琼乐高速还借助服务区、停车区等设施突出展示当地地域文化,设置相应的解说牌、休憩设施等,从而提升游客的旅游体验。

  我省部分在建高速公路

  儋白高速公路

  即儋州至白沙高速公路,预计2020年建成通车,全长36公里,起点位于儋州市那大镇,接在建万宁至洋浦高速儋州互通,途经西培农场、阜龙乡,终点位于白沙黎族自治县县城牙叉镇。儋白高速建成通车后,儋州至白沙之间车程约20分钟。儋白高速公路和山海高速公路建成通车,将意味着海南实现“县县通高速”。

  文临高速公路

  今年9月18日开建,是国家发改委、交通运输部、国务院扶贫办确定的“十三五”交通扶贫“双百”工程项目之一,是构造“海澄文一体化”琼北经济圈的重要公共基础设施项目。项目途经文昌、定安、澄迈、临高等市县,是海南省“丰”字型高速公路主骨架中的第一“横”。文临高速公路开工建设,标志着我省高速公路网开启了“田”字型向“丰”字型提质升级。

  万洋高速公路

  预计今年底全线开通。 起点位于万宁后安镇,途经琼海、琼中、屯昌、儋州,终点在洋浦经济开发区,项目全长163.42公里,项目建成后万宁至儋州车程将由原来的4个多小时缩短至约一个半小时。该公路建成通车后,将意味着海南“田”字型高速公路网全面贯通。

  山海高速公路

  即五指山至保亭至海棠湾高速公路,预计2020年建成通车,全长56公里,路线起点位于五指山市冲山镇,途经保亭,终点位于三亚市海棠区。建成后,将助推“大三亚”旅游经济圈一体化建设。山海高速公路和儋白高速公路建成通车后,将意味着海南实现“县县通高速”。

  海口绕城高速二期

  即海口绕城公路美兰机场至演丰段,是我省高速公路骨架网的重要组成部分,是海口江东新区首个开工建设的先导性基础项目。2018年10月28日开建,包括主线和国道G223改建段。主线路线起于海口市灵山镇,为东西走向,顺接绕城高速南渡江大桥东岸,终点位于演丰镇,与海文高速公路相交,路线长15.07公里。

 

 

 

 

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[来源:海南日报] [作者:邵长春 罗霞 潘彤彤 陈慧文] [编辑:云梦怡]
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