26日,湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头(下称徐闻港)正式开港运营,当天10时,从徐闻港出发至海口新海港的首班客滚船准时发班,琼粤两地海上航程将缩短一半,1个小时左右即可抵达海口。
   
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26日10时徐闻港正式开港发班[图]

海口网 http://www.hkwb.net 时间:2020-09-26 10:29

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航拍徐闻港。邵阳 摄

海口网9月26日消息(记者卢海浪 邵阳 摄影报道)26日,湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头(下称徐闻港)正式开港运营,当天10时,从徐闻港出发至海口新海港的首班客滚船准时发班,琼粤两地海上航程将缩短一半,1个小时左右即可抵达海口。

告别繁琐 购票、检票、登船凭借智能设备即可完成

据介绍,徐闻港位于徐闻县南山镇,与海口新海港相距12海里,预计航程为1小时,仅为现在轮渡过海时间的一半。项目设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次,规模远超海安港和海安新港。

当天9时,乘客陈先生正在大厅内购票,他准备乘坐开港后第一班前往海口的班次。“我准备去海口美兰机场乘坐飞机回湖北老家,从这里去海口只需要一个小时,从购票到乘船都非常便捷。”陈先生是建设徐闻港的一名工人,今日徐闻港正式开港,他将作为第一班乘客感受全新的过海体验。

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8条突堤码头列队延伸入海。邵阳 摄

当天上午,海口网(微信号:haikouwang2013)记者在徐闻港看到,徐闻港综合交通枢纽大楼银光闪闪,8条突堤码头列队延伸入海,1条防波堤如巨龙盘旋。步入大堂,旁侧的自动售票机和自助检票闸口一应俱全,游客凭智能设备,就能轻松完成购票、检票、登船等一系列依靠人工的繁冗手续。

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设计独特的“得月门”。卢海浪 摄

在候船区,设计独特的“得月门”令人眼前一亮。“听工作人员介绍,弧形玻璃幕墙约26米高,灯光的映衬下,还会在海水中留下‘明月初升’形象,寓意着‘海上生明月 ,天涯共此时’的美好愿景。”当天,乘客李女士正和她的家人拿着船票在此拍照“打卡”。据介绍,开港后,徐闻港综合交通枢纽大楼的“得月门”将成为中国大陆最南端的“海角地标”、途经琼州海峡旅船的“明月”。

智慧港口:科技感强 8分钟内旅客就能走到登船口

徐闻港项目以“智慧港口”为理念,遵循“车客分流”“安全为首要”原则。车辆、旅客进港与出港方向均为单向流动。旅客采用登船廊桥登船,形成车、客分离。港区设有独立的危险品车辆通道,与普通车辆分离,还设置公安检查站及人脸身份证识别系统,车辆、旅客过海全部经过严格安检。

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徐闻港正式开港。邵阳 摄

考虑到台风影响,徐闻港项目设计可抗17级台风,关键部位甚至可抗18级台风。此外,项目以打造环境友好型的绿色港口为目标,建设绿色环保、资源合理利用、低能耗、低污染的新型港口,通过屋顶雨水收集系统对雨水进行收集及利用。港区生活污水经过集中处理,绿化灌溉通过生产和生活污水来满足,达到零排放,低污染。

徐闻港综合交通枢纽大楼内更是科技感满满,步入大厅,仿佛进入了机场航站楼,而旅客登船方式也与机场登机程序相差无几,8个登船口如同机场的登机口,候船区到船舶之间均有廊桥连接。海口网记者看到,综合交通枢纽大楼大门两侧就是自助售票机,购票后往前走几十米就能在智能设备上自助扫码验票,旅客可直接凭借二维码和身份证或者“刷脸”验票,进入候船区。此外,徐闻港相关负责人表示,综合交通枢纽大楼经设计优化后,8分钟以内旅客就能走到登船口。

旅客登船桥也是技术含量颇高的专利产品。据该负责人介绍,旅客登船桥会根据潮位和客舱所在位置前后伸缩、上下调节、进行坡度调整,方便旅客上船。

高效率+安全舒适 为旅客过海带来全新体验

徐闻港将给人们过海带来什么样的全新体验?旅客登船桥可根据船舶大小、潮汐等情况进行前后上下移动。原来旅客从客滚船一层上船后走到二层,现在是直接上到二层。此外,车辆登船也有液压登船升降桥,它有七级高度可以调节,根据潮汐、船舶大小等调节高度,这样车辆上船可以更平稳,避免出现剐蹭底盘的情况。采用这种人车分流的方式登船,增加了安全性、舒适性,还提高了船舶装载的效率,作业时间预计会比现在缩短一半。

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碧海蓝天之间,徐闻港综合交通枢纽大楼银光闪闪。邵阳 摄

据悉,徐闻港实行人车分流,客货车过海,司机可以提前在手机上买好船票,开车进港后,只需要把车开过检测仪器就能完成查验,如没问题就能直接把车开上船。货车查验是在一栋小楼里进行,车开进去后,仪器就会自动扫描车内货品,称重计算过海费用。检查人员根据扫描成像马上就能看出是否有夹带危险货品,车主还可绑定车牌号,无感支付车票。

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旅客正在自助机上购票。卢海浪 摄

“进入码头,小车只需排一次队,20余秒即可通过。”该负责人介绍,港口还预留未来接入高铁的接口,实现水路、陆路、铁路、城市公交的无缝对接,将徐闻港打造成一体式综合交通枢纽。

海口网记者注意到,旅客过海后如果想乘坐长途大巴车离开港口,可直接下到综合枢纽一层的长途汽车客运站,真正做到了“足不出楼”,此外,大楼前还设有城市公交、的士、私家车接送点等路标,换乘非常方便。

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候船大厅。邵阳 摄

据了解,徐闻港26日开港后,海安港将于26日7时起暂停客滚船业务(轮渡业务),琼州海峡滚装客船航线将由原来的四条变为三条,分别是秀英港⇌海安新港、新海港⇌徐闻港、铁路南港⇌铁路北港。从海口出发前往徐闻港,可从新海港过海,直达徐闻港,海上航程为12海里,预计航行时间约为一个小时。徐闻港联系电话:4009300003。

在海口可以乘坐多条公交线路抵达新海港。始发线路有28路(群上村-新海港)、28快(群上村-新海港)、84路(高铁城西站-新海港)、86路(高铁东站-新海港)、观光1号线(新海港-钟楼)、夜4路(新海港-电力村),共6条;途经线路有80环线(火车站-火车站);周边线路有35区间(高铁东站-老城中华坊)。

乘船攻略

据了解,购买船票可以到港口和网上购买。目前,网上购票可以通过“琼州海峡轮渡管家”微信公众号购买,现场购票可以在出发大厅内购买,大厅内设置有自动售票机和人工售票窗口。

旅客票价:全票41.5元/人;半票22.5元/人。

车辆票价:小车415.5元/辆(含1名司机)

客车601.5元/辆(含1名司机)

货车37.34元/吨(按车型、重量、长度、宽度标准收费)

国庆期间乘船免费实施期限和减免范围

实施期限为9月30日至10月8日

减免范围为,2020年9月30日,减免进岛非琼籍、非营运七座及以下小客车过海费用(含过海运费、港口作业包干费、货物港务费及一名司机客票费合计414.5元/辆);

10月1日至10月8日,减免进出岛非琼籍、非营运七座及以下小客车过海费用(含过海运费、港口作业包干费、货物港务费及一名司机客票费合计414.5元/辆)。


[来源:海口网] [作者:卢海浪 邵阳] [编辑:林靖钧]
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