更集约 推出“专车+拼车”模式
据悉,微公交采用低碳环保、绿色节能的纯电新能源小型车辆,开通“专车+拼车”模式,乘客可根据出行需求灵活选择服务模式。其中,专车采用预约出行模式,乘客可根据出行需求提前在小程序预约下单且可跨天预约下单,平台在收到专车订单后会优先派车,车上最大核载人数为4人。
拼车可按需实时叫车,随约随走,系统会根据订单情况自动匹配车辆,利用算法赋能,将同方向、同时间出发的乘客汇集到一辆车上,并根据拼车乘客的上下车站点生成最优接送线路。司机按照接送线路依次接送乘客,实现绿色出行、集约化出行。为确保乘客的舒适度,微公交拼车模式最多乘坐3人,车上最大核载人数为4人(包含1名0—3岁不占座位婴幼儿)。
“每辆微公交上都配备补票码,除了线上预约,市民如果在站台上遇到微公交车辆靠站可上前询问,顺路且有余座的情况下,可直接上车扫码补票,方便群众即时出行。”邢思瀚介绍,微公交投入使用后,可以促进常规公交平峰期公交资源的优化利用,降低车辆空驶率,提升运营效率,让出行更高效。同时,微公交还能减轻市民对私家车的依赖,缓解道路拥堵,让城市交通更顺畅。
10月11日,海口首批智慧微公交正式上线试运营。图为首批智慧微公交整装待发。
为鼓励市民绿色、集约化出行,即日起至12月31日期间,在原票价的基础上,推行乘车票价折扣优惠。拼车模式下,一人乘车可享受票价9折优惠,二人乘车可享受票价8折优惠,三人乘车可享受票价7折优惠。专车模式下,区域微公交原票价为15元,推广期间一票制为8.8元;G51微公交全程原票价为45元,推广期间将以分段收费,分段点设为道仁村公交站,上车19.9元,全程29.9元;G45微公交全程原票价为45元,推广期间将以分段收费,分段点设为华英小学公交站,上车19.9元,全程29.9元。
下一步,海口公交将根据桂林洋大学城区域微公交和G51、G45微公交实际运营情况及乘客出行需求,逐步开通其他区域或线路微公交,为群众提供更快捷、更舒适的乘车服务。
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