海口坚持生态优先，以高水平保护扎实推进绿色低碳发展——绿水青山同守护 生态美景入画来

在无人机航拍视角下，椰城海碧天青，绿意盎然，如同一幅美好的生态画卷，令人心旷神怡。记者 苏弼坤 摄

从“禁塑”催生产业集群，到装配式建筑革新建造方式，再到“无废细胞”培育低碳生活，海口扎实推进国家生态文明试验区标志性工程，持续推动生产生活方式绿色低碳转型，源源不断地为海南自贸港建设注入绿色动能。

“低碳清风”助推经济发展

2025年第一季度，海口累计推广新能源汽车2万辆，在新注册登记汽车里占比达56.7%。近年来，新能源汽车快速普及，在椰城道路上掀起“低碳清风”。如今在海口，大约平均每5辆车中就有1辆是新能源汽车。

海口新能源汽车数量的增加，离不开持续刷新的推广成果。2024年，海口投入2300万元开展汽车“以旧换新”补贴，加上“置换更新”政策，直接带动汽车消费142.06亿元。2025年第一季度，海口再度投入2300万元加大补贴力度。

近年来，市商务局通过政策引导与资金支持“双轮驱动”，持续激活汽车消费市场。自2022年起，海口累计投入汽车消费补贴资金1.16亿元，覆盖购车直补、以旧换新等政策。同时，加快公共充换电设施建设，积极推进国家首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，掀起新能源汽车“绿色浪潮”。2024年，海口推广新能源汽车8.2万辆，新能源汽车保有量达25.7万辆，较2023年增长44.9%，占全省保有量的62.7%。

发展新能源汽车产业，是落实“双碳”战略、推动汽车产业“换道超车”的关键。海口聚焦纯电、氢能源、电动跨界车、清洁能源商用车等领域，加速产业转型。如今，借助海南自贸港政策和本地良好环境，海南新能源汽车体验中心环岛首发驿站、海南远程新能源商用车项目等一批新能源汽车项目落地海口。

生态蕴含经济价值，创新“两山”转化路径是高质量发展与高水平保护的需要。红树林固碳能力强，海口红树林面积约3.2万亩，海南东寨港国家级自然保护区内红树林面积约2.7万亩，占全市总面积的84%。“2020年起，海口实施生态修复项目，新造红树林4590亩，修复4800亩，红树林碳汇增量全省第一。”市林业局总工程师任逸文介绍，目前市林业局联合科研院所开展“红树林碳汇试点”研究，致力于将红树林变成“金树林”。

从街头巷尾的“绿牌车”浪潮，到红树林里的“碳汇账本”，海口协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极推进“双碳”争优工作，推动绿色低碳产业发展，让生态优势转化为发展动能，助力海口加快打造低碳绿色生态之城。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读