记者探访新建成海口南港客运站 旅客候船速度加快 购物出行无缝衔接

记者探访新建成海口南港客运站——

旅客候船速度加快 购物出行无缝衔接

新建成的海口南港客运站。记者 苏弼坤 摄

5月1日，新建成的海口南港客运站正式通航启用，为旅客出行体验升级按下“加速键”，在“五一”假期出行高峰期崭露头角，接待来往游客近5万人次。在交通网络不断织密、出行需求日益多元的当下，新建成的南港客运站展现出强大的吸引力与承载力。

5月9日下午，记者实地探访新南港客运站，体验其进出站流程设计的人性化与高效化。站内每隔数十米便设有醒目标识，精准指引旅客方向。站内外连廊总长700米，外接滨海大道，内连登船栈桥，如一条灵动的纽带，将城市交通与海上运输紧密相连。连廊内还设有常温空调，为旅客营造舒适的通行环境。

为满足不同旅客的需求，站内贴心配置了70台运送小车，为行李繁重的旅客减轻负担；9台无障碍直梯，为特殊群体出行提供便利。此外，旧南港客运站也已华丽转身，改建为免税品提取区，旅客通过连廊便可直接提取，购物与出行实现无缝衔接。

当天下午4时许，粤海铁2号缓缓靠岸，船上旅客有序经连廊走向出口。山东游客张林因“五一”感受过南港客运站的便利，此次出差来海口再次选择该站出行，“新增了多条进站查验通道，大幅缩短了我们进站候船时间。休息座椅配备更多了，为大家提供更为舒适的候船环境。”

同样对南港客运站赞不绝口的还有自驾过海的旅客陈澜，“以前过海，在安检、人车分离、停车待渡这些环节，时常会出现车辆拥堵的情况。这次在新南港客运站，各个环节衔接紧密，工作人员引导专业，整个过程一气呵成。”

南港管理所党支部书记黄舰波介绍，新南港客运站于2023年初启动建设，历经两年多的紧张施工，今年4月20日进入试运行阶段，经过10天的精心调试和完善，最终在5月1日正式通航启用。他介绍，为完善当地交通枢纽布局、助力区域发展，南港客运站下沉区域已建成高铁站站台。今年底或明年初，“站港一体”的南港站有望启用，高铁动车线路也将延伸至此，届时海口站至南港站仅需数分钟，旅客可无缝换乘，大幅缩减出行时间成本。