首届自贸港氢能汽车产业发展研讨会在海口举办

5月28日，首届自贸港氢能汽车产业发展研讨会在位于海口的海南海马新能源汽车体验中心举行。记者从会上获悉，到2030年，氢能汽车在海南将初步形成产业化、规模化、市场化，全省氢能汽车有望超1万辆。

会上，来自政府部门、行业协会、科研机构、上下游企业的80余位代表齐聚一堂，共同探讨海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体系建设，推进海南自贸港氢能汽车产业高质量发展。在签约环节，海南海马汽车与上海舜华新能源、中国石化销售（海南）签约，将携手共建海南自贸港全产业链零碳排放汽车生态体系。

“随着技术进步、产量提升，氢能汽车采购成本将持续降低，预测当年产量突破1万台时，氢能乘用车的材料采购成本将降低到与同级别纯电动汽车一样的水平。”海南海马总经理卢国纲表示，随着制氢成本、运氢环节费用、加氢站投资成本持续下降，预计2030年，氢能汽车的使用成本可降至0.25元/公里，与纯电动汽车相当，届时氢能汽车走进千家万户将成为可能。

“在基础设施方面，海南将探索开展多元氢储运模式；推动“风光储氢”一体化发展，利用海上风电、光伏等制取绿氢；鼓励探索站内制氢、储氢和加氢一体化等加氢站建设运营新模式，至2030年建设加氢站15座以上，覆盖主要的港口枢纽和产业园区。”海南省工信厅党组成员、副厅长黄文聪介绍，海南将通过搭建技术交流平台、畅通产业链协同、强化应用示范引领等措施，加快打造氢能产业合作走廊。