6月25日,海口公交公司在原有10条“响应式停靠”线路基础上,新增2路、59路、91路、92路、96路共5条线路,使全市采用该模式的公交线路增至15条。
海口公交公司运营部经理李国安介绍,当车辆即将进站时,若站台有乘客招手示意,司机立即停车;车内乘客如需下车,只需轻按座位旁的红色下车铃,司机便会在下一站精准停靠。25日上午,乘坐2路公交车的市民王先生体验后表示:“以前公交车逢站必停,无人上下车也要停车,既浪费时间又耗能。现在这种模式既节省时间又环保,出行体验更好了。”
“响应式停靠”模式通过减少车辆进站停车、出站起步及开关车门的频次,大幅缩短了单程运营的时间,也降低了车辆能耗。接下来,海口公交还将结合市民反馈,探索“响应式停靠”与“定时定点发车”“大站快车”等模式的融合应用,并针对老年人、残障人士等特殊群体优化服务流程,确保“高效”与“普惠”并行。
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