随着2025年暑期旅游旺季的到来,渤海湾海面上客滚船往来穿梭,海峡股份下属中远海运客运有限公司(简称“中远海运客运”)数据显示,截至7月13日,暑运两周以来共运输78492人,车辆14398辆,游客流量较去年同期有明显提升。
游客正在登船(海峡股份供图)
在各类出行方式激烈角逐的暑期市场,海上轮渡以其独特的经济性和舒适体验,逐渐成为连接东北与华东地区的热门选择。
“我们做过测算,对于从山东赴大连的游客朋友,客滚运输的性价比优势很突出。”中远海运客运“吉龙岛”轮客运经理刘晓娜表示,以一家三口自驾东北游为例,轮渡总费用比“飞机+租车”“铁路+租车”均节省花费超50%,与纯自驾费用相近,但省去了长途驾驶的疲惫。
“虽然海上航行需7小时左右,但省去了往返机场、候机或铁路接驳时间,旅客可在船上自由活动,享受海景,还能规避暑期机票价格波动风险。”近期乘坐“吉龙岛”轮出行的烟台市民李先生说。
当暑期出行成本成为家庭决策的重要考量因素,中远海运客运凭借其连接渤海湾的密集航线网络、显著低于航空与铁路的出行成本、以及“车随人走”的独特便利性,精准契合了市场需求。这个夏天,越来越多的旅客选择将车轮驶入船舱、走上甲板,让穿越渤海湾的航程,化为一段吹拂海风、邂逅朝阳的惬意之旅。
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