封关之年看海口｜海南省物流集团有限公司：疏通物流“筋络” 畅通运输“血脉”

眼下，海南自贸港物流基础设施建设热潮澎湃——新海陆岛物流园区起步区工程项目（A包）加快推进，海口市综合交运设施物流集散枢纽建设项目力争年底动工……今年以来，由海南省物流集团有限公司（以下简称海南物流集团）投资建设的项目正稳步推进。

近年来，海南物流集团通过构建全域物流生态体系，从省内物流枢纽布局到岛外、国际物流网络延伸，全方位、深层次为自贸港发展注入强劲物流动力。

筑牢物流硬件坚实骨架

近日，在海口国家高新区美安生态科技新城，新海陆岛物流园区起步区工程项目（A包）现场一派热火朝天的施工景象。数百名工人头戴安全帽，在钢筋架构间忙碌穿梭。该项目负责人林志彦介绍，上半年项目已完成投资约4.1亿元，超额完成“时间过半、任务过半”目标，下半年将全力冲刺大部分楼栋封顶。项目建设内容主要有9栋高标仓、4栋冷库和物流大数据综合信息指挥中心等，是海南物流集团首个开工项目，计划2026年底投用。

“项目力争今年年底正式动工。”海口市综合交运设施物流集散枢纽建设项目负责人孙策介绍，项目建成后将力争打造成为海南自贸港最大的汽车消费体验聚集地，实现“购车、养车、玩车”全链条服务，有助于打通我省汽车流通“物流大动脉”，塑造多元化、智能化的汽车产业综合生态圈。

近日，在新海陆岛物流园区起步区工程项目（A包）施工现场，施工人员正在搬运钢筋。记者 苏弼坤 摄

货物流通更加高效便捷

在紧锣密鼓的项目推进过程中，海南物流集团还聚焦招商与战略布局精准发力。“今年以来，我们积极开展招商工作，已对接意向入驻的知名企业达140余家，意向租赁面积超14万平方米。”海南物流集团党委委员、副总经理李轩告诉记者，当前集团主要围绕海口、琼海、三亚、洋浦、五指山等地，打造“东西南北中”布局的物流仓储枢纽，建设物流仓储分拨中心，让货物在岛内的流通更加高效便捷。

全岛封关运作后，将给物流行业带来新的发展机遇。谈及未来规划，李轩介绍，集团将在琼州海峡对岸合作建设徐闻国际物流城，实现海南与广东物流相向而行；在华东、华南、华中、华北、西南等区域设置销地仓，助力海南热带农产品更好“走出去”；在东南亚、中亚等境外区域布局海外仓，积极构建国际物流网。此外，还将建设海南自贸港智慧物流大数据平台，推进制造业、商贸业与物流业数据融合应用，实现物流多式联运及国家物流枢纽间数据互联互通，为自贸港物流业发展注入新动能。