“二线口岸”（货运）集中查验场试运行首日，记者现场走访

“二线口岸”（货运）集中查验场试运行首日，记者现场走访——

口岸通道智能高效 10余分钟完成查验

为配合海南自由贸易港封关运作，优化交通组织，提高通行效率，9月15日上午9时许，“二线口岸”（货运）集中查验场启动试运行，并成为海口新海港和铁路南港出岛货车的统一出岛通道。这一调整让海口在构建智慧化、高效化口岸管理体系上迈出重要一步，为全岛封关运作提供有力的交通支撑。

当天，记者现场走访看到，集中查验场通过科学规划交通路线、合理设置通道、智能设备精准识别以及高效引导，货车通行顺畅，现场秩序井然，司机点赞不断。

9月15日，在海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场内，工作人员指引出岛货车进入离岛货车查验场。记者 康登淋 摄

秩序效率双提升

9月15日上午9时许，海口滨海大道入口处的智能预约分导设备高效运转。货车驶入集中查验场前，系统自动识别车牌并关联预约信息。未预约车辆被引导至一层临时停放区，通过现场扫码完成线上预约；已预约车辆则沿二层专用通道直达安检区，全程无需人工干预。货车司机杜师傅感慨：“相较于从前，现在只需10余分钟即可完成查验全程，确实方便。”

在二层安检通道，数条并行通道通过物理隔离实现“快慢分流”。记者看到，一辆载有生鲜货物的货车因行李舱物品异常被系统标记，现场引导员苏孙来立即上前，“我们通过智能设备初步筛查后，异常车辆会由专人引导至人工安检查验区复核。”他指向不远处的处置区向记者介绍。

试运行首日上午，集中查验场通行的货车较以往同期有所增长，平均通行时间却大大缩短。新海港安检中心经理吴坤猛告诉记者，试运行阶段已规划了3条出岛专用线路，覆盖G15沈海高速、粤海大道等主干道，并通过隔离设施和动态信号灯实现客货分流，“后续我们将根据车流数据实时调整通道开放数量，确保高峰时段通行效率。”

多举措平稳过渡

“各位司机请注意，出岛请提前在‘琼州海峡轮渡管家’微信公众号进行预约……”当天上午，现场引导员对每辆货车进行温馨提醒。同时，集中查验场20余块电子指示牌同步显示预约流程和路线图。记者采访多位司机了解到，大多数人已通过官方公众号或视频号提前了解调整信息。“我昨晚看了直播演示，今天一路跟着指示牌走，一点没绕路。”准备运送电子产品出岛的王师傅说。

吴坤猛介绍，为确保试运行期间过渡平稳，新海港联合交通、公安等部门开展为期一个月的宣传：通过高德、百度地图标注专用线路，在全省服务区发放中英双语宣传册，并开通24小时咨询热线。“针对未预约车辆，我们在集中查验场设置显眼的提示牌，并安排多名引导员对每辆货车进行提醒。”他说。

记者了解到，出岛通道的调整对小车、客车及旅客离岛环节的通行没有影响，出岛路线保持不变，仍可从滨海大道、G15高速两条路线进入新海港港区。另外，秀英港出岛货车通道暂时保持不变。

谈及后续保障计划，吴坤猛告诉记者，接下来将重点加快信息化系统升级，引入AI算法动态预测车流，实现运力、场地资源精准调配。“让每一位过海司机感受到海南自贸港的速度与温度。”他说。