
海南发展通用航空和低空经济具有得天独厚的优势和条件。
一是作为中国唯一的热带岛屿省份,海南具有气候温度、海洋深度、地理纬度和绿色生态的“三度一色”核心优势,每年可飞行日达到300多天,位居全国之首;温热的气候条件有利于大型eVTOL电池续航;广袤无垠的海洋使得海南成为全国空域面积最大的省份;省内更拥有超过220个旅游景点,为低空飞行业务发展提供了广阔应用场景。
二是通过多年来的不断发展,海南通用航空基础设施不断完善,已建成4个可兼顾通用航空功能的运输机场、5个A类通用机场,以及近200个起降场(点)。
三是作为全国首批低空空域管理改革试点、空域精细化管理改革试点、无人机综合监管试验平台建设试点地区,自2010年起海南率先开展全省域低空空域分类划设、政策法规制定、机制体制设计、设施系统建设、目视航图编制等探索,建成了全国首个军民航双认证的省级通航飞行服务站、首个省级无人机综合监管试验平台、全国首批实现省级无人机平台与国家平台数据试对接,划设3条海南跨海峡离岛通道、“三横三纵”岛内低空航线、5条固定石油平台航线、3条海南中部及热带雨林国家公园航线、3条无人机空域管道,管制、监视、报告3类有人机低空空域,以及管制、适飞2类无人机低空空域,空域开放力度居全国前列。
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