

1月16日,在海口货列查验区,工作人员正在装卸集装箱。记者苏弼坤 实习生 陈新锐 摄
1月15日,海口南港“二线口岸”海南铁路海口车务段海口货列查验区,顺利完成自贸港全岛封关后首批海关管控货物的查验流程,通关时间较最初缩短70%,标志着海南铁路“二线”智慧监管落地见效。
海南自贸港对经口岸进出的货物实行“一线放开、二线管住”政策。铁路“二线口岸”作为海南与内地的连接通道,核心目标是在“管得住”的前提下实现“通得快”。因此,如何高效实现智慧监管、优化查验流程,成为提高通关效率的关键。
1月15日上午10时37分,载有海关监管货物的卡车在海口货列查验区顺畅通过智慧卡口。10时48分,完成过磅、安检、查验、施封等流程;10时54分,集装箱卸车至指定位置待装车,基本实现“无感通关”;14时43分,集装箱装上火车,等待挂运至轮渡过海。整个过程高效有序,充分体现了智慧监管的成效。“从核对单证到盯控装卸,每一环都不敢松懈。这是我第一次经手这类货物,压力不小,顺利完成任务后,成就感满满。”货装值班员颜惠雯感慨。
记者了解到,为保障封关运作后货物快速有序通关,海南铁路海口车务段组织货运人员学习新技术新业务,配合多个部门完成数十轮大型联合演练,通过“7×24小时热运行”压力测试,克服多项问题,最终实现通关效率大幅提升。
此次首批海关管控货物查验任务的顺利完成,是对海南自贸港封关运作后铁路货运通关能力的一次成功检验。下一步,海南铁路海口车务段将继续以“管得住、通得快”为目标,持续优化智慧监管流程,攻克技术难关,为海南自贸港建设注入更高效的铁路货运动能,助力自贸港高质量发展。
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