海口：汇聚优质资源生成强磁力 释放政策红利激活新动能

全岛封关运作“满月”，海口以开放之姿链接世界——

汇聚优质资源生成强磁力 释放政策红利激活新动能

1月5日，在海口秀英港区，五颜六色的集装箱整齐堆叠，往来车辆穿梭不息，构成一幅生机勃勃的自贸港物流画卷。记者 康登淋 摄

连日来，海南自贸港一站式飞机维修产业基地里总是一派忙碌景象。海航技术旗下的大新华飞维、海航斯提斯对约旦皇家航空波音787飞机进行专项改装和整机喷漆服务，这已是今年第二次接到该航司的飞机维修单。

2025年12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关。此后全球客货飞机起落频次日益增加，航线网络愈发密集，为航空维修产业带来了前所未有的市场机遇。截至目前，大新华飞机维修的订单已排至年底。

全岛封关运作一个月以来，海口用足用好“零关税、低税率、简税制”和放宽贸易管理措施等政策，深入推进商品和要素流动型开放，稳步扩大制度型开放，“磁吸”效应加速显化、产业活力翻涌迸发，自贸港政策红利持续转化为高质量发展的澎湃动能。

海口江东新区总部经济区（生态CBD），呈现出一派欣欣向荣的景象。记者 康登淋 摄

政策赋能 产业释放强劲动能

近日，在海口国家高新区的开立生物医疗科技（海口）有限责任公司维修检测区，维修人员对一批进口内窥镜进行维修调试。这批货物是海南自贸港封关运作后的第一批保税维修货物，成为政策红利落地的生动注脚。

“依托海南自贸港政策红利与区位优势，企业维修服务周期将从10至15天缩短至7至10天。”开立医疗总经理李晓曦告诉记者，此前企业的维修业务依赖海外中心，不仅成本高，服务时效也受限制；如今在自贸港打造全球客户服务中心，预计可直接节约20%至30%的成本，竞争力大幅提升。

1月15日，海口吉耐斯发动机维修基地与海南自贸港一站式飞机维修产业基地里繁忙有序。海口空港综合保税区提供的“零关税”、保税维修、快速通关等政策，在设备与航材成本控制上成效显著，为航空维修产业注入强劲动力。

在海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司车间内，工作人员正在对航空发动机进行检修。记者 苏弼坤 实习生 陈新锐 摄

在海口江东新区，多家企业正将海南自贸港政策红利转化为发展实效——海南五色光文化发展有限公司采用俄罗斯进口玉石原料加工的玉镯，在美兰机场“二线口岸”顺利通关；加绿巧食品制造业（海南）有限责任公司借加工增值免关税政策扩大生产，产品高效通关远销多地……

“外向型经济的强劲增长，得益于政策赋能与精准施策的双重驱动。”江东新区管理局相关负责人介绍，园区创新推出贸易结算便利化、跨境电商专项扶持等措施，有效降低企业运营成本，提升企业国际竞争力。

据了解，封关运作带来的消费市场活力同样凸显，海口各免税店紧抓政策红利和市场机遇，以场景创新、价格让利、服务升级等多重举措优化购物体验，推动消费市场持续升温。

1月14日，cdf海口日月广场免税店内，消费者在挑选免税化妆品。记者 康登淋 摄

开放升级 口岸通关高效顺畅

1月15日，海口南港“二线口岸”海南铁路海口车务段海口货列查验区完成了封关后首批海关管控货物的查验流程，通关时间较之前缩短70%，标志着海南铁路“二线”智慧监管落地见效，也成为全岛封关后提升口岸效能的生动缩影。

如今，走进海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场，总能看到一辆辆货车在引导员指引下有序驶入查验口，经过智能设备高效分流后顺利通行。全新上线的货车智能检票系统通过智能算法自动分配装载船舶，搭配自动改签功能，让货车进出港告别了繁琐的手工操作，通关效率提升了40%，货车平均入港时间缩短25%。

1月5日，货车高效有序通过海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场。记者 苏弼坤 摄

“以前装船手续多、排长队，还易出错；现在有了智能系统，货车通关快多了，我们跑运输省心多了。”货车司机周能感慨道。

不远处，新海港码头汽笛声悠扬，客船有序往返。据了解，封关后两周（2025年12月18日—31日），琼州海峡旅客运输量增至约71万人次、车辆达21万台次，旅客运输量环比增长10.9%，车辆运输量环比增长5%。

机场方面，1月13日，海南佳美同辉国际物流有限公司作为新的国际快件运营人，其首批来自澳大利亚墨尔本的国际快件在海口美兰国际机场顺利完成通关，进一步丰富美兰机场国际快件进口业务运营网络。目前，机场国际快件货源已稳定覆盖墨尔本、悉尼、奥克兰等多个核心航点。

同时，在海口江东新区临空经济区，航空特货超级运营人项目近日建设完工。

“项目通过打造特种货物的‘超级运营人’平台，实现对海南自贸港航空特货的集约化统筹与高效运营，助力海南深度融入全球航空物流网络，为封关后海南与国内外地区的贸易往来提供更便捷、更高效的航空物流保障。”江东新区管理局相关负责人表示，该项目将进一步夯实自贸港“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”的监管制度实施基础，为航空特货高效通关与自由流通提供核心支撑。

红利显现 优质企业抢滩布局

封关后，海南迎来更加优惠的货物“零关税”政策、更加宽松的贸易管理措施、更加便利的通行措施、更加高效精准的监管模式。海口敞开怀抱，吸引全球的贸易投资合作。

1月16日，海口复兴城留创园的企多邦（海南）商务服务有限责任公司内，工作人员正热情地为客户答疑解惑。“封关至今，我们新增服务企业超100户，其中外资客户占比达10%，相当于封关之前半年的业务量。”该公司总经理秦嫣泽说。

1月12日，在海口综保区智能化加工制造中心，境外汽车变速箱在中车国际车辆产业（海南）有限公司车间进行保税维修。自去年5月该公司在园区注册以来，已实现927台保税维修变速箱入区，500余台再制造新品顺利通关。该公司市场总监张紫瑞欣喜地告诉记者，作为自贸港保税维修政策的受益者，公司业务版图正在持续扩张。

海口综合保税区中车国际车辆产业（海南）有限公司内，工作人员正在维修一批来自境外的汽车变速箱。记者 苏弼坤 摄

去年12月22日，海口国家高新区与全国工商联医药业商会以及6家药械企业签约，项目涵盖药械行业研发、生产、保税维修等环节，总签约金额达10.3亿元。“我们将逐步把研发、生产、销售落地在高新区。”在暨南基因再生医疗科技（海南）有限责任公司总经理孙鹏程看来，立足海南自贸港，无论是面向国内还是国外市场，都有更好的渠道和政策，这是非常大的优势。

今年是“十五五”开局之年，也是海南自贸港封关运作后的第一年。海口正不断释放汇聚全球优质要素资源的强磁力，以开放之姿链接世界。全市各级各部门正立足新起点，全量落地自贸政策场景，全力发展自贸特色产业，全球招引自贸特点企业，全心营造一流营商环境，全域涵养自贸城市品质，全员提升自贸素养能力，奋发有为、主动担当，高标准推进海南自由贸易港核心引领区和“六个之城”建设，全力以赴实现一季度“开门红”。