2025年进出口总值同比增长227.6% 海口空港综保区跻身全国“提升榜”前十

宽体飞机发动机在试车台上进行精密检测，来自卡塔尔、越南等国家的飞机在机库内接受专业维保……连日来，位于江东新区临空经济区的海口空港综合保税区内，各项作业高效开展，产业发展活力十足，工作人员正以时不我待的奋进姿态，全力冲刺首季“开门红”。

海关总署近日发布的2025年全国综合保税区进出口数据显示，海口空港综保区进出口总值同比增长227.6%，全国排名较上年度跃升24位，成功跻身全国综合保税区“提升榜”前十。这一跨越式增长，不仅展现出海南自贸港重点园区的蓬勃活力，也标志着航空维修产业集群正加速崛起，成为驱动进出口增长的核心引擎。

近日，在位于海口空港综保区的海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司，工作人员正在检修航空发动机。记者 苏弼坤 实习生 陈新锐 摄

政策红利持续释放 全链条维修格局加速成型

连日来，在位于海口空港综保区的海南自贸港一站式飞机维修产业基地，来自世界各地的飞机有序停放，工作人员紧锣密鼓开展检修作业。这热火朝天的景象，正是海南飞机维修产业强劲发展的生动写照。

全球航司何以纷纷“打卡”海南？吸引力的背后，正是自贸港政策优势向产业发展优势的持续转化。江东新区管理局全面落实飞机进境维修免保证金、维修航材保税、自用生产设备零关税等优惠政策，直接为企业降低10%至15%的综合维修成本。海口海关同步推进通关便利化改革，通过智能审单、提前申报等机制实现航材“即到即放”，大幅缩短维修周期，助力提升企业国际竞争力。

“政策的持续赋能，有力推动航空维修产业形成全链条发展格局。”江东新区管理局相关负责人介绍，目前，空港综保区内已建成一站式飞机维修产业基地与航空发动机维修基地两大核心载体，形成“发动机+机体+部件”的全闭环维修能力。其中，海航技术旗下企业凭借CAAC、FAA、EASA三重国际资质，累计完成超2500架次飞机维修、超300架次整机喷涂，服务国内外近50家航司。

“金字招牌”效应凸显 国际化服务能级持续提升

随着产业基础不断夯实与服务能力持续增强，“海南自贸港维修”正成为吸引全球航空市场的“金字招牌”，国际业务拓展成效显著，航空维修服务已辐射全球多个国家和地区。

“从最初单一的机体维修，到如今足不出园即可完成全方位检修服务，海口空港综保区的产业生态日益完善。”新海航海航技术旗下大新华飞维空港维修基地总监古志林表示。

航空维修业务的国际化拓展，直接拉动航材保税进口、维修设备零关税引进、维修服务出口等环节的快速增长，形成“维修订单增加—贸易流量扩大—产业生态完善”的良性循环。据统计，2025年，海口空港综保区航空维修产业营业收入55.2亿元，同比增长22.7%；工业总产值14.4亿元，同比增长53%，各项核心指标保持高速增长态势，成为进出口增长的核心支柱。

“下一步，海口空港综保区将依托政策优势与区位优势，继续在制度创新突破、产业集群培育等方面深化探索，为全国海关特殊监管区域发展积累‘空港经验’。”江东新区管理局相关负责人表示。