海口与湛江深化全方位协同联动保障车客顺畅过海——春运首周琼州海峡运送旅客超73万人次

2月9日上午，记者从湛江⇌海口琼州海峡春运服务保障新闻发布会获悉，海口与湛江深化全方位协同联动，聚焦高峰时段运输需求，持续优化运力调配与通行组织，全力提升疏运效率，确保车客顺畅过海。

春运首周，琼州海峡客滚运输累计发班2258班次、运输旅客73.43万人次、车辆19.2万辆次，同比分别增长4.4%、14.1%、9.5%。日均航班超320航次，累计运输车辆同比增加15%，双双打破历年同期最高纪录。

启用小客车电子票 实现车牌识别无感通关

2026年春运是海南自贸港封关运作后的首个春运，意义特殊、责任重大。海口始终紧扣“平安、便捷、温馨”核心目标，深化与湛江全方位协同联动，海口新海港、秀英港、铁路南港整体运行秩序井然。

春运以来，琼州海峡南岸出行需求持续旺盛，截至2月8日，海口“三港”累计完成出港航班1124航次，同比2025年增长4.3%；累计出岛旅客38.03万人次，同比增长10.2%；累计出岛车辆9.94万辆次，同比增长5.7%，整体疏运效率较往年显著提升。鲜活农产品运输保障有力，累计保障绿通车出岛1.2万辆次、运输瓜果菜等物资24.3万吨，同比增长30%。

海口市交通运输和港航管理局副局长冯行捷介绍，今年春运最突出的特征是新能源车辆过海需求爆发式增长，2月2日至2月8日，新能源车出岛1.2万辆次，同比激增63.8%。针对这一趋势，海口市通过设置专属通道、开行专班航班等精准保障措施，实现新能源车高效疏运。

记者了解到，今年春运期间，海峡股份在原有2艘甲板货船的基础上，再新增2艘甲板货船投入运营，强化运力供给。目前，海口至海安航线船舶增加至投入57艘，启用28个客滚作业泊位，日均发班超330航次，新能源车单日保障能力提升至5600台次以上，从硬件上筑牢疏运保障根基。

此外，春运期间船票预售时间有所调整，出岛方向（海口至徐闻）可购买30天内的船票，进岛方向（徐闻至海口）可购买15天内的船票。启用小客车电子票，实现车牌识别无感通关，同步新增候补购票功能，进一步满足旅客购票需求。今年春运两岸均不设置车辆的现场售票点，无票将不能进入港区。

加强服务保障工作 双城联动优化运力配置

今年春运，预计琼州海峡进出岛旅客将超466万人次、进出岛车辆将超117万台次，同比分别增长12%和10%。目前，海口正逐步加强并完善琼州海峡春运服务保障工作。

冯行捷介绍，海口已建立“气象+海事”合署办公机制，加密大雾监测频次，将气象预报精准细化至具体时段，实现恶劣天气提前预警、精准研判。同时，强化信息发布，在停复航时段及时通过多渠道发布预警信息和停复航动态，引导车主错峰到港，避免车辆集中拥堵。严格落实“客货分流”，小车经海色路进入新海港，货车经集中查验场进入新海港和铁路南港，有效提升通关效率；在港口及周边待渡区设置8个志愿服务点位，为旅客司机提供问询、引导服务，针对老弱病残孕等特殊群体，开通绿色通道，提供全程贴心服务。

此外，深化琼粤联动，海口与湛江海事、海警、综合执法等部门开展常态化联合巡航，净化琼州海峡通航环境，为旅客平安出行保驾护航。并落实“信息联判、资源联调、行动联勤、舆情联处、复盘联改”五联工作机制，实时共享客流、车流、气象、运力等核心信息，协同调整航班计划，实现运力资源优化配置，推动两地保障同频共振、同向发力。