海文南路市政化改造项目地下管廊全线贯通

地下综合管廊如何一步步“打通”？近日，记者走进海口江东新区海文南路市政化改造项目现场，答案跃然眼前——钢板桩、工法桩组合围护的深基坑内，廊内机电安装等有序推进；地面上，道路施工同步展开。目前，该项目全长4.3公里的地下综合管廊结构已实现全线贯通，工程整体形象进度达70%，施工正全面转入道路工程阶段。

“管廊结构的贯通，好比建筑结构封顶，主体已经搭建，接下来就是‘精装修’。”施工总承包单位项目负责人袁达介绍，管廊主体结构已全线合龙，当前施工重心正转向机电安装及路面结构施工。主体施工高峰期，现场有160余名工人同步作业，目前仍有50余人进行管廊内部剩余施工，外部道路施工也在同步推进。

管廊全线均为深基坑作业，沿线紧邻高架匝道与村落民居。如何在保障施工安全的同时，最大限度减少对周边建筑和居民生活的影响？项目给出的答案是“对症下药”的差异化支护方案——针对不同地质和周边环境采用钢板桩或工法桩组合支撑，并引入第三方机构全程监测，确保深基坑施工平稳推进。此外，全线上下通道均采用模块化回转式爬梯，临边防护使用定型化网片，实现了安全防护标准化管理。

海口江东新区海文南路市政化改造项目地下综合管廊结构已实现全线贯通。记者 杨忠凯 摄

海文南路市政化改造项目北接规划海文高速联络线北延线，南至南渡江大道，道路全长约4.34公里，按城市主干道标准建设，设计车速60公里/小时，建设内容涵盖道路、交通、桥梁、给排水、照明、绿化及管廊等工程。目前，项目正稳步推进剩余工程量，计划于今年12月完成东侧道路地下管网施工及全部路基整形。

“下一步，项目参建各方将继续紧盯时间节点、严把质量安全，高效推进路面施工及配套设施建设，让这条衔接城市核心与临空经济区的交通大动脉加速成型，为江东新区高质量发展提供基础设施支撑。”袁达表示。

项目建成后，将有效满足老城区电力引入机场的需求，打通江东变电站（220kV）、潭连变电站（220kV）、龙泉变电站（220kV）、空港变电站（110kV）之间的高压电力通道，为美兰机场二期及桂林洋片区提供可靠电力保障。同时，进一步完善临空片区重要市政管线主通道，优化江东新区主干道路网结构，提升园区基础设施配套水平，为海南自贸港建设夯实市政保障基础。