人力车夫老吴。(邵阳 摄)
3日,夜深人静,当人们还在梦中沉睡,老吴已经早早起床,收拾妥当后,便穿上印有“南北”两字的蓝色马夹,骑着人力三轮车,在昏黄灯光的引领下,前往南北水果批发市场,开始了一天的忙碌。
老吴今年47岁,出生在湖南的一个偏远乡村,家庭条件不佳,年纪轻轻便出门闯荡,做过摩的司机、开过出租车,干过不少行当。2001年,作为全国热带特色水果品种最齐全、覆盖销量最大的批发市场——海南南北水果批发市场正式开业,老吴在朋友介绍下,花800块购买了一辆凤凰牌人力三轮车,办了通行证后成为了一名人力车夫,开启了用体力和汗水换取幸福的职业生涯。
运送货物是人力车夫的工作,有时一次运送货物达上千斤。(邵阳 摄)
南北水果批发市场的人力车夫运送一趟货物,赚取10块钱。(邵阳 摄)
海南南北水果批发市场每天早上4点半开始营业,晚上6点多关门歇业。“有时候晚上12点我就得开始干活,只要客户有需要,我就骑着人力三轮车赶过去,只想多赚点钱,毕竟有一家老小要养活。”老吴说,来回拉一趟货物费用为10元,一般运送货物20箱,重量达1千多斤,平均每天可以赚200元左右。高峰期要算过年那段时间,一趟可以收取20到30元的费用,最高一个月能赚8千多元。
如今,南北水果批发市场有人力车夫150余人。(邵阳 摄)
人力车夫干的是体力活,用汗水换取幸福。(邵阳 摄)
25岁的小王是南北水果批发市场的一名人力车夫,他说,他和老婆、孩子都在海口,一个人肩上扛着一个家庭,他一定得努力干活。(邵阳 摄)
老杨是这里的“新人”,他说他要干到自己干不动为止。(邵阳 摄)
李大哥和爱人一起在南北水果批发市场干人力车夫,虽然累,但是很幸福。(邵阳 摄)
没活时,人力车夫们喜欢有序停在路边,休息会。(邵阳 摄)
“南北水果市场刚开业时,有80名人力车夫,现在已经发展到150多人了,有来自安徽、湖南、四川等多个地区的人们,最年轻的20多岁,年纪大的有70多岁。”老吴笑言,没想到他已在这个行当干了17年。
如今,老吴存了点钱,打算在海口开个饭店,人力三轮车则计划低价转让给其他人。“在这里待了这么多年,跟这里的人、物都有感情了,离开这个行业,心里还真有点舍不得。”老吴抚摸着跟随自己多年的人力三轮车,感慨万千。
南北水果批发市场内的人力车夫。(邵阳 摄)
当天14时许,57岁的老杨正骑着人力三轮车,在市场内四处转悠。虽然年纪已近六旬,但和老吴这样的老员工不一样,老杨是一名新员工,刚来南北水果批发市场不到一个月。“之前儿子在这里拉货,后来找了轻松活,帮别人售卖水果。我一大把年纪,也跟着来到海南,不能‘白吃白喝’,反正闲着也是闲着,便当起了人力车夫。”老杨说,他自己是农民,没有文凭也没有手艺,光有一些力气,所以想着多为孩子分担一些,“想干到自己干不动为止。”
已50多岁的周大姐为了孩子的“老婆本”,来到海口干起了人力车夫。(邵阳 摄)
南北水果批发市场的150多名人力车夫中有20多名是女性,来自安徽的周大姐便是其中之一。周大姐今年已53岁了,在本该安享晚年的年纪,她只身一人从家乡来到了海口,干着这份体力活。“儿子还没有结婚呢,没办法,老家彩礼比较重,我得加油干,为儿子存‘老婆本’。”周大姐说,她来南北水果批发市场两个多月了,有时也会觉得累,但一咬牙也就挺过去了,“相信未来会越来越好!俗话说的好,苦尽甘来嘛。”
皮肤黝黑的人力车夫老朱。(邵阳 摄)
人力车夫老朱的双手结满了老茧。(邵阳 摄)
有时候没活,南北水果批发市场的人力车夫们排成一排,有序停在路边,三三两两地聊起了工作和生活,老朱眯着眼,正斜躺在人力三轮车上休息。老朱皮肤黝黑,由于常年从事重体力劳动,双手结满了老茧。“我已经干了十多年了,在这里有很多老顾客,一般都是10时到14时这个时间段比较忙。”老朱说,他总是随身携带一个大水壶,有时天气热得呛人,他就躲在阴凉处喝口水,休息会。
当人群散去,人力车夫们也开始骑着人力三轮车回家去了。(邵阳 摄)
18时许,忙碌的人群渐渐散去,迎着落日余晖,卸下一身疲惫,人力车夫老朱骑着人力三轮车,优哉游哉地驶离南北水果批发市场,等待着他的,是家中爱人做好的热饭菜……
记者刘杰 邵阳 摄影报道
(海口网11月4日讯)
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