启动最大规模招聘 由“追赶者”变为“领跑者” 恒大做对了什么?

　　海口网9月10日消息（记者杨艳）继恒大新能源汽车“恒驰”亮相和收获世界顶级3.0底盘架构知识产权没多久，恒大又开始新一轮的大动作。

　　为了以最快速度实现“三至五年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标，恒大开始面向全球招兵买马，网罗天下精英。

　　9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

　　“买买买” 打造全球最牛汽车产业链

　　技术之于新能源汽车，犹如根茎之于树木。领先的核心技术是新能源汽车产业的基础。许家印曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”秉承这一发展定位，恒大通过选择全球收购核心技术的发展路径，迅速构建全产业链，成为行业技术巨头。

　　恒大与德国hofer合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术；与瑞典科尼赛克合作，拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术；收购荷兰e-Traction和英国Protean，拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术；与德国BENTELER、FEV强强联手，拥有世界级3.0底盘架构知识产权。此外，恒大还通过入股广汇为造车打通布局全国的销售渠道，与国家电网成立合资公司有效破解充电难困局。

　　在完成全产业链布局后，恒大需要大量的专业人才来整合及发展全产业链的核心技术。此番，恒大在全球广纳英才，将为其造车事业注入最强活力，进一步巩固其技术优势。

　　“抢抢抢” 汇聚全球顶尖人才

　　任正非曾言：“21世纪什么最贵？人才！抢人就是抢未来！”不可否认，人才是如今所有高科技行业的最核心资产，否则企业空有一身尖端技术、却无人才进行整合研发，仍然是一盘死棋。

　　那么如何盘活棋局，对于大手笔布局新能源汽车的恒大来讲，高精尖人才无疑成为关键一子。今年以来，恒大先是在技术领域频频发力，充分展现“技术控”本色。

　　而技术的竞争，归根结底都是人才的竞争。因此恒大更进一步，以延揽全球顶尖人才为出发点，全面打造属于自己的研发矩阵，不仅要整合造车全产业链上各个环节的顶尖技术与资源，更要借用人才力量打造属于恒大自己的核心技术，进一步夯实“全球研发、中国智造”的竞争优势。

　　对于科技企业来讲，其实俩事最重要，一个是技术，另一个就是人才，这俩都是核心资源，缺一不可，如果两者做到统一，自然就颇多助益。技术跨越，已经实现，恒大的全产业链构架，已经让恒大在短时间内步入新能源市场第一梯队。

　　而接下来，就式要让“恒驰”的人才们，搅动新能源市场的“一池春水”。

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